Ok | Eliminációs módszer |
A fékpedál túl sokat jár alapjáraton | |
Az egyik fékkör meghibásodott | Ellenőrizze a fékáramkörök tömítettségét |
A fékpedál mélyen le van nyomva és rugós | |
Levegő a fékrendszerben | Engedje ki a levegőt a fékrendszerből |
Túl kevés fékfolyadék a tágulási tartályban | Adjon hozzá új fékfolyadékot, légtelenítse a levegőt |
A buborékok képződése leggyakrabban erős terhelés, például hegyi ereszkedés eredményeként következik be | Fékfolyadék csere, levegő légtelenítés |
A fékhatás csökken, a fékpedál a végéig le van nyomva | |
Szivárgó csővezeték | Húzza meg a csőcsatlakozásokat, vagy cserélje ki a csöveket |
A kerék fő- vagy fékhengerének mandzsettája sérült | Cserélje ki a mandzsettát, cserélje ki a főfékhenger belső alkatrészeit, ha szükséges, cserélje ki a főfékhengert |
Kifejezetten tárcsafékhez: sérült álló gumi tömítőgyűrű | A fékmechanizmus rendezésére |
Gyenge fékhatás a fékpedál erős lenyomása ellenére | |
Olajozott fékbetétek | Cserélje ki a fékbetéteket |
Nem megfelelő vagy megkeményedett fékbetétek | Cserélje ki a fékbetéteket, szerelje be a VW fékbetéteket |
Hibás fékrásegítő | Ellenőrizze a fékrásegítőt |
Főleg tárcsafékeknél: kopott fékbetétek | Cserélje ki a fékbetéteket |
Fékezéskor az autó oldalra húzódik | |
Nem megfelelő a guminyomás | Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncs nyomását |
A gumik egyenetlenül kopottak | Cserélje ki a kopott gumikat |
Olajozott fékbetétek | Cserélje ki a fékbetéteket |
Különféle típusú fékbetétek egy tengelyen | Cserélje ki a fékbetéteket. Szerelje be a VW fékbetéteket |
Rossz fékbetét érintkezési folt | Cserélje ki a fékbetéteket |
Főleg tárcsafékeknél: piszkos féktengelyek (nyergek vagy keretek) | Tisztítsa meg a rögzítési pontokat és a vezetőfelületeket a fékszerkezetben |
Korrózió a fékhengerekben | Cserélje ki a fékeket |
Egyenetlen fékbetét kopás | Cserélje ki a fékbetéteket (mindkét keréken) |
Különösen dobfékeknél: erős dugattyúlöket a fékhengerben | Fékhenger javítása |
A fék magától bekapcsol | |
A fő fékhenger kiegyenlítő furata eltömődött | Tisztítsa meg a főfékhengert, cserélje ki a belső alkatrészeket a szervizben |
Túl kicsi a hézag a munkahuzat és a fő fékhenger dugattyúja között | Ellenőrizze a távolságot |
A fékek felforrósodnak vezetés közben | |
A fő fékhenger kiegyenlítő furata eltömődött | Tisztítsa meg a főfékhengert, cserélje ki a belső alkatrészeket a szervizben |
Túl kicsi a hézag a munkahuzat és a fő fékhenger dugattyúja között | Ellenőrizze a távolságot |
Speciális tárcsafékekhez: A speciális tartószelep fojtószelepe eltömődött | Tisztítsa meg a főfékhengert, cserélje ki a belső alkatrészeket és cserélje ki a fékfolyadékot |
Főleg dobfékeknél: a fékpofa-visszatérő rugók meggyengültek | Cserélje ki a visszatérő rugókat |
A fékek zörögnek | |
A fékbetétek nem egyeznek a fentiekkel | Cserélje ki a fékbetéteket, szerelje be a VW fékbetéteket |
Tárcsafék specifikus: a tárcsafékek helyenként korrodáltak | Óvatosan állítsa vízszintbe a tárcsát csiszolókővel |
A féktárcsa oldalcsata | Javítsa meg vagy cserélje ki a féktárcsát |
Különösen dobfékeknél: kopott fékbetétek | Cserélje ki a fékbetéteket, szerelje be a VW fékbetéteket |
A fékdob nem kerek | Fordítsa el, ha szükséges, cserélje ki a fékdobot |
A fékbetétek nem távolodnak el a féktárcsától, a kerekek kézzel szorosan forognak | |
Főleg tárcsafékeknél: korrózió a fékhengerekben | A fékmechanizmus rendezéséhez cserélje ki |
Egyenetlen fékbetét kopás | |
Kifejezetten tárcsafékeknél: a fékbetétek nem felelnek meg a fentieknek | Cserélje ki a fékbetéteket, szerelje be a VW fékbetéteket |
Piszkos fék | Tisztítsa meg a fékfelületeket |
A dugattyúk mozgatásának nehézségei | Állítsa vissza a dugattyúlöket könnyedségét |
Szivárgó fékrendszer | Ellenőrizze a fékrendszer tömítettségét |
Kúpos fékbetét kopás | |
Főleg tárcsafékeknél: a féktárcsa nem forog párhuzamosan a fékszerkezettel | Ellenőrizze a fék érintkezési felületét |
Korrózió a fékrendszerben | Távolítsa el a szennyezést |
A dugattyúk nem működnek jól | Ellenőrizze a dugattyú beállítását (dugattyúgyűrű) |
A fékek csikorognak | |
Környezeti hatás (levegő páratartalma) | Nem kell megszüntetni (ha a csikorgás azután jelenik meg, hogy az autó hosszabb ideig állt magas páratartalom mellett, de az első fékezés után eltűnik) |
Kifejezetten tárcsafékeknél: a fékbetétek nem egyeznek | Cserélje ki a fékbetéteket, szerelje be a VW fékbetéteket |
A féktárcsa nem párhuzamos a fékmechanizmussal | Ellenőrizze a fék érintkezési felületét |
Az aknák a fékszerkezetben piszkosak | Tisztítsa meg a féktengelyeket |
Hajlított fékbetét rugók | Cserélje ki a rögzítőrugókat |
Nyújtott rugók | Húzza ki a rugókat |
Főleg dobfékeknél: a fékbetétek nem illeszkednek szorosan | Cserélje ki a fékbetéteket |
Piszkos fékek | tisztítsa meg a fékeket |
A visszatérő rugók túl lazák | Cserélje ki a visszatérő rugókat |
Pulzáló fékek | |
Működő ABS | Az eltávolítás nem igényel |
Speciális tárcsafékekhez: az oldalsó ütközés vagy a féktárcsa vastagságának tűrés túl nagy | Ellenőrizze a csatát és a toleranciát, állítsa normál állapotba a lemezt vagy cserélje ki |
A féktárcsa nem párhuzamos a fékmechanizmussal | Ellenőrizze a termosz mechanizmus érintkezési felületét |
Főleg dobfékeknél: a tárcsa érintkezési felülete a fékdobon egyenetlen, a fékdob meghajlik | Próbáljon meg lemezeket cserélni egymással; jobb a fékdobot a hozzácsavarozott kerékkel együtt esztergagépen köszörülni |
Látogatói megjegyzések