Elektromos rendszer — általános információk Az autó feszültsége alatt általában az akkumulátor feszültségét értjük. Ez egy körülbelül 12 V állandó feszültség. Az akkumulátor feszültsége a töltéstől és a külső hőmérséklettől...
Feszültségmérés Mérőműszerek Jelzőlámpa és feszültségjelző Feszültségmérés A feszültség egy egyszerű tesztlámpával vagy feszültségjelzővel határozható meg. Ebben az esetben csak a feszültség...
Aktuális mérés Árammérés Gépben viszonylag ritkán lehet áramerősséget mérni. Az áramerősség méréséhez meg kell nyitni az áramkört, és egy ampermérőt kell csatlakoztatni a réshez. Ehhez például...
Ellenállás mérés Ellenállás mérés Az ellenállás ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy nincs feszültség azon a részen, amelyre az ohmmérő csatlakozik. Ezért mindig húzza ki a csatlakozókat,...
További elektromos tartozékok beszerelése Kapcsok további vezetékek rögzítéséhez Az elektromos rendszeren végzett munka során az elektromos vezetékek rövidzárlatának elkerülése érdekében a földkábelt mindig le kell...
Hibaelhárítás elektromos berendezésekben Az elektromos berendezések hibaelhárítása során fontos a szisztematikus cselekvés. Ez vonatkozik mind a kiégett izzólámpák, mind az üresjárati villanymotorok ellenőrzésére. Az...
Izzólámpa teszt 1. Távolítsa el a lámpát és ellenőrizze a külső ellenőrzést. Ha az izzószál kiégett, vagy az üvegbura meglazult a talpban, cserélje ki az izzót. 2. Annak érdekében, hogy...
Elektromos motorok ellenőrzése Az autó kényelmét egyre inkább az elektromos ablakemelőket vezérlő villanymotorok, a tolótető biztosítja (nyílás), központi zár vagy elektromos antenna. Mindegyik motort egy...
Kapcsolók ellenőrzése A legtöbb elektromos fogyasztó kézi működtetésű kapcsolókkal. Ezen kívül vannak automatikus bekapcsoló kapcsolók. Ilyen kapcsolók közé tartozik például az olajnyomás kapcsoló, a...
Lámpa- és motorkapcsolók ellenőrzése 1. Távolítsa el a kapcsolót. 2. Egy egyszerű kapcsolónak két kábelcsatlakozása van. Ebben az esetben egy csatlakozásra mindig pozitív feszültség kerül (+) és a másik terminál...
Érzékelők ellenőrzése Példák érzékelőkre: olajnyomás-érzékelő, hűtőfolyadék- és fékfolyadékszint-érzékelők. 1. Csatlakoztasson egy tesztlámpát vagy egy ohmmérőt az érzékelő megfelelő és kimenő...
Relé — leírás és teszt A relék számos áramkörben megtalálhatók. A kapcsolórelék kapcsolóként működnek. Például: ha a távolsági fényt manuálisan kapcsolja be a kapcsoló, akkor a megfelelő relé kap egy...
Ablaktörlő motor — leírás és ellenőrzés Az ablaktörlő motorja a szélvédő alatti víztartályban, a hátsó ablaktörlő mellett található a csomagtérajtóban. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő védőburkolatot. Az...
Irányjelző rendszer — leírás és ellenőrzés A villogási és riasztási ciklust a relé állítja be. A riasztó biztosíték nélküli reléhez csatlakozik. Az irányjelzők biztosítékdobozában biztosíték található. Vizsgálat Ha az...
Féklámpa – ellenőrizze 1. Ha a féklámpa nem gyullad ki, először ellenőrizze a biztosítékot a biztosítékdobozban. 2. Ha jó a biztosíték, ellenőrizze a féklámpa izzóit, és szükség esetén cserélje ki. 3....
Hangjelzés — leírás és ellenőrzés Felszereltségtől függően a VW T4 egy- vagy kéthangú kürttel rendelkezik a lökhárító alatti motortérben. Amikor megnyomja a kürt kapcsolóját a kormányon, az áramkör bezárul. A...
Fűthető hátsó ablak — leírás és ellenőrzés A hátsó ablak fűtésének bekapcsolása után felmelegszik, megtisztítva a nedvességtől és a jégtől, áthaladva a látható áramvezetőkön. Vizsgálat 1. Meghibásodás esetén először...
Biztosítékok cseréje Relék és biztosítékok A rövidzárlat vagy túlterhelés miatti vezetékek vagy fogyasztók károsodásának elkerülése érdekében az egyes áramköröket biztosítékok védik. Az alkalmazott...
Ellenőrző lámpák — ki- és beszerelés Pilótalámpák Pilótalámpák (1) (irányjelzők), (2) És (3) LED-ek. Eltávolítás és beszerelés 1. Távolítsa el a műszer fedelét. 2. Távolítsa el a fedelet a lámpatartóról, és távolítsa...
A LED-ek ellenőrzése LED teszt Vizsgálat 1. Csatlakoztassa a LED-et egy 1,8 V-os egyenáramú forráshoz A diódának világítania kell. Telepítve (a műszerfalon) előellenállások vannak csatlakoztatva,...
Vezérlőeszközök — ki- és beszerelés Mutatóeszközök A kezelőszervek előre eltávolíthatók a napellenző eltávolítása után a műszerfal nélkül. Visszavonás 1. Húzza ki a földkábelt (-) az akkumulátortól. Figyelem! Ezzel...
Sebességmérő görgő — ki- és beszerelés Figyelem! A sebességmérő tengelyének helytelen elhelyezése zajt okoz a sebességmérő területén, a sebességmérő tűjének oldalirányú kilengését és a tengely károsodását. Visszavonás...
Műszerfal — tervezési leírás Eszköz panel 1. Fedő; 2. Fordulatszámmérő; 3. Mechanikus sebességmérő; 4. Mutatóeszköz; 4A. Hűtőfolyadék-hőmérséklet és üzemanyagszint-mérő kivágással a digitális órához; 5. A...
Műszerellenző (torpedó) a műszerfalon Figyelem! A műszerek, keretes visszajelző lámpák és megvilágító lámpák, valamint a feszültségstabilizátor a napellenző eltávolítása után a műszerfal eltávolítása nélkül...
Kerék kombinált kapcsolójának ki- és beszerelése Kombinált kapcsoló Visszavonás 1. Húzza ki a földkábelt (-) az akkumulátortól. Figyelem! Ezzel egyidejűleg a lopásgátló kód törlődik a rádió memóriájából. Az akkumulátort csak...
Digitális óra háttérvilágítás A digitális óra háttérvilágítása a műszerfal hátulján található. Visszavonás 1. Távolítsa el a műszerfalat. 2. Forgassa el a lámpakeretet 90°-kal (1/4 fordulat), amíg a keret...
Rádióvevő — ki- és beszerelés A rádióvevő ki- és beszerelése A gyárilag beszerelt rádiók tokkal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a gyors telepítést és eltávolítást. Ez azonban csak egy speciális eszköz...
A rádiók rádiókódjának megadása Csak kóddal ellátott VW rádiókra vonatkozik. A lopásgátló rádiókód megakadályozza a rádió akaratlan bekapcsolását, ha az áramellátás megszakad. Az áramellátás megszakadhatott az...