Figyelem! Mielőtt kicsavarná az üzemanyag-vezetékeket, tisztítsa meg őket hideg tisztítószerrel.
Ok | Eliminációs módszer |
A motor nem indul, vagy rosszul indul | |
| A motor nem melegszik fel | Ellenőrizze a fűtési rendszert |
| Nincs feszültség a vontatási kapcsolón | Csatlakoztassa a feszültségjelzőt a vontatási kapcsolóhoz, kapcsolja ki a gyújtást. A LED-nek világítania kell, ellenkező esetben keresse meg és javítsa ki a szakadást |
| A huzat elektromágneses kapcsolója meggyengült, hibás | Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát és a gyújtáskapcsoló tömegével való érintkezést. Váltakozva kapcsolja be és ki a gyújtást, miközben a vontatási kapcsolónak kattannia kell |
| Hibás üzemanyag-ellátás | Ellenőrizze az üzemanyag-ellátást |
| Az üzemanyag-vezetékek megtörtek, eltömődtek, szivárognak, porózusak | Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket |
| Eltömődött üzemanyagszűrő | Cserélje ki az üzemanyagszűrőt |
| Télen: jég a szűrőben és az üzemanyag-vezetékekben | Hajtsa be az autót egy fűtött garázsba, és melegítse be a motort |
| Az üzemanyagtartály szellőzőnyílása nem működik. Az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszűrő piszkos | Tisztítsa meg a szűrőt |
| Az üzemanyag-ellátás indítása le van ütve | Ellenőrizze és állítsa be az adagolás indítását |
| Hibás injektorok | Ellenőrizze az injektorokat, csavarja le egymás után a hollandi anyákat és ellenőrizze a hengerek működését |
| Hibás befecskendező szivattyú | Próbaként szereljen be egy új befecskendező szivattyút |
A motor megrándul alapjáraton, amikor elhúzódik | |
| Az alapjárati fordulatszám rosszul van beállítva | Állítsa be az alapjárati sebességet |
| Elakadt gázhajtás | Állítsa vissza a könnyű mozgást, állítsa be |
| Meglazultak az üzemanyagvezetékek az üzemanyag-szivattyúnál vagy az üzemanyagszűrőnél | Cserélje ki az üzemanyag-vezetékeket, rögzítse bilincsekkel, húzza meg az üreges csavarokat |
| Laza, repedt vagy kopott alaplemez (hátsó rögzítés) vagy konzol (elülső tartó) befecskendező szivattyú | Ellenőrizze az alaplapot vagy a konzolt |
| Az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek üres csavarjait felcserélik | Helyezze be megfelelően az üreges csavarokat. Az üzemanyag-visszafolyó cső üreges csavarja visszatérő áramlási fojtószeleppel van ellátva, és az "OUT" jelzéssel van ellátva a hatlapfejen |
Az üzemanyag-fogyasztás túl magas | |
| A levegőszűrő piszkos | Cserélje ki a szűrőelemet |
| Szivárgó üzemanyag-ellátó rendszer | Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyagvezetéket (ellátás, visszavezetés és befecskendezés), üzemanyagszűrő és befecskendező szivattyú |
| Eltömődött üzemanyag-visszavezető vezeték | Fújja ki a visszatérő vezetéket a befecskendező szivattyúból az üzemanyagtartályba. Cserélje ki a megkerülő fojtószelepet az üzemanyag-visszafolyó vezeték üreges csavarjában |
| Az alapjárati fordulatszám és a sebességhatár túl magas | Állítsa be a fordulatszámot |
Látogatói megjegyzések