Конструкция и технические характеристики

Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, состоящим из двух независимых контуров торможения передних и задних колес, разделенных по диагонали (левое переднее — правое заднее, правое переднее — левое заднее). В гидравлический привод включены вакуумный усилитель и на автомобилях с двигателями моделей YN, WV, YP, DT и автоматической трансмиссией, с двигателем модели DS и с 5-цилиндровыми двигателями регулятор давления тормозов в зависимости от нагрузки на заднюю ось.

Передние рабочие тормоза дисковые, задние — барабанные. Стояночная тормозная система с механическим приводом действует на задние колеса.