Технические характеристики блока цилиндров

Блок цилиндров безгильзовый, чугунный. В нижней части блока цилиндров выполнено пять опор для вкладышей коренных подшипников коленчатого вала. Крышки коренных подшипников обработаны окончательно совместно с блоком н поэтому они невзаимозаменяемы.

Зазор между поршнем и цилиндром для новых деталей, мм: 0,03.

Максимально допустимый зазор (при износе), мм: 0,08.

Диаметры цилиндров



Диаметр цилиндра измеряется нутромером в трех поясах как в продольном, так и в поперечном направлениях двигателя на расстоянии 10 мм от верхней и нижней кромки и в середине.