Снятие и установка сцепления

Работы по снятию сцепления ведутся снизу автомобиля после снятия коробки передач.

Снятие

Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Снять коробку передач.

Заблокировать маховик фиксатором.

Постепенно отвернуть болты крепления кожуха сцепления к маховику.

Снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом освобождается ведомый диск сцепления.

Установка

Тщательно очистить детали сцепления и визуально проверить состояние заклепок и крепление пружин демпфера крутильных колебаний ведомого диска. Проверить состояние и биение рабочей поверхности фрикционных накладок. Проверить состояние плоскости прилегания ведомого диска на маховике. Проверить толщину ведомого диска и фрикционных накладок. Проверить плоскостность рабочей поверхности нажимного диска. Проверить состояние подшипника первичного вала коробки передач во фланце коленчатого вала.

Заменить неисправные детали.

Установить ведомый диск выступающей частью ступицы в сторону нажимного диска и отцентрировать ведомый диск с помощью оправки VW 10213 (см. рисунок).



Установить кожух сцепления и завернуть болты крепления к маховику.


Затятуть поочередно болты крепления кожуха сцепления к маховику моментом 2,5 кгс·м. в Снять фиксатор маховика.

Смазать шлицы первичного вала коробки передач тонким слоем консистентной смазки.

Установить коробку передач.

Присоединить провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи.

Отрегулировать привод выключения сцепления.