Регулировка фар

Правильная регулировка фар имеет большое значение для безопасности дорожного движения. Точная регулировка фар возможна только при помощи специального регулировочного прибора. Поэтому в данной главе лишь говорится о том, где располагаются места регулировки и какие условия при регулировке должны выполняться.

Шины должны иметь предписанное значение давления.

Разгруженный автомобиль должен быть нагружен массой 75 кг (масса одного человека), расположенной на сиденье водителя.

Топливный бак должен быть заполнен по меньшей мере на 90%.

Автомобиль поставить на ровную площадку.

Переднюю часть автомобиля несколько раз сильно нажать вниз, с тем чтобы пружинное подвешивание подвески передних колес осело. После этого автомобиль несколько метров прокатить.

Кнопку регулировки угла наклона фар поставить на «0».

Рассеиватели не должны иметь повреждений и загрязнений. Рефлекторы должны быть в безупречном состоянии.

Фары могут регулироваться только при ближнем свете. Размер уклона оптической оси для основных фар составляет X = 12 см на расстоянии 10 м, а для противотуманных фар на таком же расстоянии — X = 20 см. У автомобилей с регулируемым дорожным просветом X = 10 см на расстоянии 10 м.

Внимание: У автомобилей с регулированием угла наклона фар рядом с фарой у балки замка имеется вклейка с указанием значения уклона в %. Фары должны регулироваться в соответствии с этим указанием. Значение процента на вклейке относится к расстоянию проецирования, равному 10 м. Например, при значении уклона, равном 1,2%, значение X составляет 12 см.

Фары могут регулироваться как колесиками с насечкой, так и большой отверткой с крестообразным шлицем.



Регулировка фары колесиками с насечкой. Поворотом колесика с насечкой -1- вправо осуществляется перестановка от центра автомобиля наружу: 2 — перестановка по высоте. На рисунке показана левая фара. У правой фары перестановка по высоте должна выполняться наружным колесиком.



Регулировка фары отверткой через отверстия в перегородке. При этом рекомендуется использовать отвертку с крестообразным шлицем размера 3. Расположение регулировочных винтов: 1 — регулировка бокового направления оптической оси, при повороте винта вправо оптическая ось от центра автомобиля смещается наружу: 2 — регулировка направления оптической оси по высоте, при повороте винта вправо оптическая ось смещается вверх.



У противотуманных фар возможна регулировка направления оптической оси только по высоте. Для этого поворачивать винт -1- — (на рисунке показана левая фара, расположение фары справа — зеркальное). Для уменьшения дальности света поворачивать винт влево.