Моторное отделение

• 1 - Масломерный щуп двигателя
• 2 - Маслоналивная горловина
• 3 - Расширительный бачок охлаждающей жидкости
• 4 - Масломерный щуп автоматической трансмиссии
• 5 - Бачок гидроусилителя рулевого управления
• 6 - Бачок для тормозной жидкости
• 7 - Бачок стеклоомывателя
• 8 - Аккумулятор

Внимание: Будьте осторожны при работе в моторном отделении!

• Перед работой выключите двигатель, выньте ключ из замка зажигания
• Поставьте автомобиль на ручной тормоз
• Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение (рычаг селектора автоматической трансмиссии - в положение "Р")
• Позвольте двигателю остыть. Если двигатель горячий, не держите руки и различные предметы вблизи вентилятора радиатора, т.к. он может внезапно включиться; не открывайте крышку расширительного бачка, т.к. система охлаждения находится под давлением.
• Избегайте коротких замыканий электрооборудования - особенно аккумулятора.
• Если производится какая-либо проверка при работающем двигателе, дополнительная опасность исходит от вращающихся деталей - ремней, генератора, вентилятора и т.д., а также от высокого напряжения в системе зажигания.
• При работе следите за соблюдением общих привил безопасности.
• При доливке технических жидкостей не путайте их - в противном случае могут возникнуть серьезные неисправности.
• В целях своевременного обнаружения утечки технических жидкостей регулярно заглядывайте под автомобиль. Если Вы заметите на земле под автомобилем масло или другую жидкость, проверьте автомобиль на станции обслуживания.