Снятие и установка датчика уровня топлива

Двигатель с карбюратором или системой впрыскивания

Датчик уровня топлива установлен вверху топливного бака. Он состоит из поплавка и потенциометра.

При понижении уровня топлива поплавок также опускается. Связанный с поплавком потенциометр увеличивает при этом электрическое сопротивление датчика. В результате напряжение на показывающем приборе падает и стрелка указателя уровня топлива перемещается в направлении «leer» (пустой).

Снятие

Внимание: Никакого открытого огня, пожароопасно!

Отсоединить провод массы аккумулятора.



Отсоединить штекер от датчика уровня топлива.

Пометить принадлежность подводящего и возвратного топливопроводов соединительным штуцерам, после чего отпустить хомуты и трубопроводы снять.

С помощью специального инструмента V.A.G-2012A повернуть влево металлическое замковое кольцо и освободить датчик. Если специального инструмента нет, использовать подходящий трубный зажим или отпустить байонетное крепление замкового кольца с помощью деревянного стержня и легких ударов молотка.

Внимание: Не должно возникать никаких искр.

Датчик уровня топлива потянуть вверх и вынуть. Перед выниманием положить вниз тряпку и уловить вытекающее топливо.

Установка

Датчик уровня топлива с новым уплотнительным кольцом вставить так, чтобы метки на баке и датчике уровня топлива были напротив друг друга, см. рисунок. Предварительно смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.

Поворачивать вправо и затянуть металлическое замковое кольцо.

Одеть топливные шланги и закрепить их новыми хомутами.

Вставить электрический штекер.

Подсоединить провод массы к аккумулятору.

Проверить функционирование указателя уровня топлива.