Ремонт системы управления мотором «KE-Motronic» автомобилей Фольксваген Пассат В4 1988-1996 годов

Комплексная система управления двигателем «КЕ-Motronic»
Двигатель «9А» оборудован комплексной системой управления двигателем (КСУД) «КЕ-Motronic» фирмы Bosch (рис. 2-199), предназначенной для управления впрыском топлива и углом...

Подсистема управления впрыском топлива
В качестве подсистемы управления впрыском топлива в КСУД «КЕ-Motronic» использована модифицированная система впрыска топлива «KE-Jetronic». которая, как и описанная выше система...

Проверка и регулировка подсистемы управления впрыском топлива
При работах на КСУД «КЕ-Motronic» необходимо соблюдать те же меры предосторожности, что и при работах КСУД «Digifant», за исключением того, что при проверке компрессии в цилиндрах...

Проверка оборотов холостого хода
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу автоматически поддерживается в заданных пределах (800-900 об/мин) поворотным регулятором по командам контроллера....

Регулировка содержания CO в отработавших газах
Данная регулировка производится на прогретом двигателе, убедившись в герметичности выпускного тракта двигателя. Присоединить газоанализатор к замерному патрубку системы выпуска...

Проверка и регулировка выключателя холостого хода
Проверка Выключить зажигание. Разъединить разъем выключателя. Присоединив омметр к выводам колодки выключателя, измерить его сопротивление, которое должно быть нулевым при...

Проверка и регулировка выключателя полной нагрузки
Выключить зажигание. Разъединить разъем выключателя полной нагрузки и присоединить к выводам колодки омметр, который должен показать «бесконечность» (цепь разомкнута). Закрепить...

Регулировка потенциометра измерителя расхода воздуха
Выключить зажигание. Присоединить проверочный шнур VAG 1591 (поз. 4 рис. 2-205) к выводам потенциометра и соединительной колодки. Присоединить цифровой вольтметр к колодкам «1» и...

Регулировка положения напорного диска измерителя расхода воздуха
Процедура регулировки такая же, как на системе впрыска «K-Jetronic», но положение диска регулируется винтом (рис. 2-206).

Проверка регулятора холостого хода
Выключить зажигание. Разъединить разъем регулятора холостого хода, присоединить к выводам колодки омметр (рис. 2-207) и проверить показания омметра, которые должны быть в пределах...

Проверка напряжения питания элемента обогрева датчика содержания кислорода в отработавших газах
Отсоединить 2-штырьковый или 4-штырьковый разъем датчика. Присоединить вольтметр к выводам 2-штырькового разъема. На автомобилях поздних выпусков присоединить вольтметр к выводам...

Проверка обогащения смеси
Прогреть двигатель (температура масла не менее 60°С). Убедиться, что в запоминающем устройстве контроллера нет записанных кодов неисправностей. Выключить зажигание. Разъединить...

Проверка прекращения подачи топлива на принудительном холостом ходу
Выключить зажигание. Разъединить разъем электрогидравлического регулятора управляющего давления. Присоединить проверочный шнур 1 (рис. 2-208) VAG 1315 А/1 и переходные провода к...

Проверка электромагнитного запорного клапана адсорбера
Выключить зажигание. Разъединить разъем клапана (серого цвета), присоединить омметр к выводам колодки клапана 1 (рис. 2-209) и проверить его показания, которые должны быть в...

Проверка давления топлива в системе
Выключить зажигание. Присоединить манометр к замерному патрубку дозатора-распределителя топлива и к топливопроводу пусковой форсунки (рис. 2-210). Снять реле включения топливного...

Система самодиагностики
Принцип действия системы самодиагностики и способ кодирования неисправностей те же. что в системе диагностики, применяемой для системы впрыска топлива «Mono-Jetronic»». Ниже...

Проверка и регулировка подсистемы
Снятие и установка распределителя зажигания Снятие и установка распределителя зажигания производятся, как указано в подразделе «Система зажигания двигателя «KR» . Установка...

Топливная система двигателя «9А»
Рис. 2-212. Детали топливной системы двигателя «9А»: 1 — топливный бак автомобилей с кузовом «седан»; 2 — топливный бак автомобилей с кузовом «универсал»; 3 — расширительная...

Схема соединений КСУД «KE-Motronic» двигателя «9А»
Рис. 2-213. Схема соединений КСУД «KE-Motronic» двигателя «9А»: 1 — контроллер; 2 — разъем кондиционера; 3 — диагностический разъем; 4 — детонации; 1, 5 — датчик детонации 2; 6 —...

Регулировка подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА»
Рис. 15. Размещение элементов подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» на автомобиле «Passat 2,8 VR6»: 1 — измеритель массового расхода воздуха; 2 — корпус...

Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА»
Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА» автомобиля «Passat 2,8 vr6», их причины и методы устранения.

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Жесткий диск для ноутбука

Система управления двигателем «KE-Motronic» VW Passat B4