Проверка холостого хода двигателя

Проверка холостого хода двигателя производится на прогретом двигателе (температура масла не менее 80°С), с исправным датчиком концентрации кислорода в отработавших газах, с правильно отрегулированными зазорами между электродами свечей зажигания и момента зажигания, при выключенных потребителях тока, при неработающем кондиционере (если он есть).

Подключить контрольный тахометр согласно инструкции по эксплуатации. Присоединить газоанализатор к выпускной системе двигателя.

Запустить двигатель на холостом ходу и проверить частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах, которые должны быть соответственно в пределах 800-900 об/мин и 0,3-1,2%.

Примечание. Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание СО автоматически поддерживаются в заданных пределах ЭБУ с помощью соответственно регулятора холостого хода и датчика концентрации кислорода и в эксплуатации регулировке не подлежат.

При несоответствии проверяемых параметров указанным пределам:

• проверить герметичность вакуумной системы;
• проверить исправность регулятора холостого хода;
• произвести самодиагностику системы (см. ниже).