Пассат B2 (1981-1988)
Пассат B3 (1988-1993)
Пассат B4 (1988-1996)
Пассат B5 (1996-2005)
Пассат B6 (2005-2010)
Проверка уровня масла в картере дифференциала
Для проверки уровня масла в картере дифференциала вывернуть пробку контрольного отверстия (рис. 4-55). Масло в картере дифференциала в течение срока эксплуатации не заменяется.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Предыдущие статьи
Проверка уровня масла и замена масла в картере коробки передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP И типа 01М
Проверка уровня масла в картере дифференциала
Замена масла в коробке передач
Проверка уровня масла в коробке передач
Снятие и установка автоматической коробки передач типа 096
Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 01
Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 096
Проверка уровня масла и замена масла в картере коробки передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP И типа 01М
Проверка уровня масла в картере дифференциала
Замена масла в коробке передач
Проверка уровня масла в коробке передач
Снятие и установка автоматической коробки передач типа 096
Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 01
Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 096
Следующие статьи
Замена сетчатого фильтра
Проверка привода управления коробкой передач
Проверка блокировки извлечения ключа выключателя приборов и стартера
Разборка и сборка привода управления коробкой передач
Регулировка троса привода управления коровкой передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и типа 01М
Дифференциал
Электросхема системы управления гидромеханической коробкой передач
Регулировка электромагнитного стопора блокировки рычага селектора
Снятие, установка и регулировка троса блокировки рычага селектора
Замена сальников выходных валов дифференциала
Замена сетчатого фильтра
Проверка привода управления коробкой передач
Проверка блокировки извлечения ключа выключателя приборов и стартера
Разборка и сборка привода управления коробкой передач
Регулировка троса привода управления коровкой передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и типа 01М
Дифференциал
Электросхема системы управления гидромеханической коробкой передач
Регулировка электромагнитного стопора блокировки рычага селектора
Снятие, установка и регулировка троса блокировки рычага селектора
Замена сальников выходных валов дифференциала
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка уровня масла в двигателе Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Проверка уровня моторного масла (дизельный двиг.) Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня моторного масла Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Кадди 3 (2003-2010)
Проверка уровня масла в двигателе Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Проверка уровня моторного масла (дизельный двиг.) Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня моторного масла Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Еще нет комментариев
Пассат B6
Пассат B5
Пассат B4
Пассат B3
Пассат B2
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель 1,6 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Топливная и выхлопная системы
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Управление двигателем
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и крышки
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические данные
- 8-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Система управления «Simos»
- 16-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Впрыск топлива «K-Jetronic»
- Система управления «KE-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Система турбонаддува
- Цифровая система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Гидромеханическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Рекомендации по вождению
- Указания по обслуживанию
- Технические данные
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыскивания бензина
- Дизельный двигатель
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в инструкцию
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ 4-цилиндровый
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Трансмиссия
- Сцепление
- Четырехступенчатая коробка
- Пятиступенчатая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Комментарии посетителей