Пассат B2 (1981-1988)
Пассат B3 (1988-1993)
Пассат B4 (1988-1996)
Пассат B5 (1996-2005)
Пассат B6 (2005-2010)
Силовые электрические устройства автомобиля Volkswagen Passat B6
Общие сведения об электрооборудовании
Автомобили Passat имеют систему электрооборудования с рабочим напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и...
Автомобили Passat имеют систему электрооборудования с рабочим напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и...
Поиски места короткого замыкания
Одним из методов поиска короткого замыкания является извлечение предохранителя и подключение вместо него лампы-пробника или вольтметра. Напряжение в цепи должно отсутствовать....
Одним из методов поиска короткого замыкания является извлечение предохранителя и подключение вместо него лампы-пробника или вольтметра. Напряжение в цепи должно отсутствовать....
Аккумуляторная батарея
Рис. 7.5. Современная необслуживаемая аккумуляторная батарея: 1 – крышка корпуса; 2 – защитная крышка клемм; 3 – межэлементное соединение; 4 – конечная клемма; 5 – пробки...
Рис. 7.5. Современная необслуживаемая аккумуляторная батарея: 1 – крышка корпуса; 2 – защитная крышка клемм; 3 – межэлементное соединение; 4 – конечная клемма; 5 – пробки...
Генератор и его приводной ремень
Генератор – источник электроснабжения автомобиля. При работающем двигателе он обеспечивает электроэнергией все агрегаты и заряжает аккумуляторную батарею. Мощный трехфазный...
Генератор – источник электроснабжения автомобиля. При работающем двигателе он обеспечивает электроэнергией все агрегаты и заряжает аккумуляторную батарею. Мощный трехфазный...
Снятие и установка трехфазного генератора (двигатель 1,6 л с впрыском)
Внимание: При отключении и подключении АКБ обязательно соблюдайте последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту. Снятие Отсоедините АКБ. Потянув вверх, снимите...
Внимание: При отключении и подключении АКБ обязательно соблюдайте последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту. Снятие Отсоедините АКБ. Потянув вверх, снимите...
Снятие и установка шкива поликлинового ремня без механизма свободного хода
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Зажмите генератор в точках крепления в тисках. Рис. 7.21. Торцевая насадка для откручивания крепежной гайки Используйте торцевую насадку,...
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Зажмите генератор в точках крепления в тисках. Рис. 7.21. Торцевая насадка для откручивания крепежной гайки Используйте торцевую насадку,...
Снятие и установка шкива поликлинового ремня с механизмом свободного хода, производитель Bosch
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Зажмите генератор в точках крепления в тисках. Снимите защитный колпак со шкива поликлинового ремня с механизмом свободного хода....
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Зажмите генератор в точках крепления в тисках. Снимите защитный колпак со шкива поликлинового ремня с механизмом свободного хода....
Снятие и установка регулятора напряжения, производитель Bosch
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Рис. 7.25. Крепежные болты защитного колпака генератора Выкрутите крепежные болт и гайки и снимите защитный колпак с генератора (рис....
Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Рис. 7.25. Крепежные болты защитного колпака генератора Выкрутите крепежные болт и гайки и снимите защитный колпак с генератора (рис....
Снятие и установка стартера (двигатель 1,6 л FSI, АКПП)
Снятие Отсоедините АКБ. Рис. 7.27. Защитный колпачок тягового реле Сдвиньте защитный колпачок в направлении стрелки с тягового реле (рис. 7.27). Рис. 7.28. Штекерное соединение...
Снятие Отсоедините АКБ. Рис. 7.27. Защитный колпачок тягового реле Сдвиньте защитный колпачок в направлении стрелки с тягового реле (рис. 7.27). Рис. 7.28. Штекерное соединение...
Снятие и установка стартера (двигатель 1,6 л с впрыском, МКПП)
Снятие Отсоедините АКБ. Откройте пружинный хомут 1 с помощью клещей для пружинных хомутов и выкрутите крепежный болт 2. Рис. 7.33. Шланг воздушного фильтра Разблокируйте шланг 3 и...
Снятие Отсоедините АКБ. Откройте пружинный хомут 1 с помощью клещей для пружинных хомутов и выкрутите крепежный болт 2. Рис. 7.33. Шланг воздушного фильтра Разблокируйте шланг 3 и...
Снятие и установка стартера (двигатель 2,0 л TDI, коробка передач DSG)
Снятие Отсоедините АКБ. Потянув вверх, снимите кожух двигателя Рис. 7.37. Штекерное соединение, пружинный хомут и вакуумный шланг Отсоедините штекерное соединение 1, откройте...
Снятие Отсоедините АКБ. Потянув вверх, снимите кожух двигателя Рис. 7.37. Штекерное соединение, пружинный хомут и вакуумный шланг Отсоедините штекерное соединение 1, откройте...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Электрооборудование: Силовые устройства (дизель) Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Жук (1960-1986)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Электрооборудование: Силовые устройства (дизель) Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Жук (1960-1986)
Пассат B6
Пассат B5
Пассат B4
Пассат B3
Пассат B2
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель 1,6 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска топлива
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Дизельный двигатель 2,0 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Топливная и выхлопная системы
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Управление двигателем
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и крышки
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические данные
- 8-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Система управления «Simos»
- 16-клапанный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Впрыск топлива «K-Jetronic»
- Система управления «KE-Motronic»
- Система управления «Digifant»
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и управления
- Система турбонаддува
- Цифровая система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Гидромеханическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Рекомендации по вождению
- Указания по обслуживанию
- Технические данные
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыскивания бензина
- Дизельный двигатель
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в инструкцию
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ 4-цилиндровый
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Трансмиссия
- Сцепление
- Четырехступенчатая коробка
- Пятиступенчатая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов