Demontaż i instalacja
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" od akumulatora i zdejmij tablicę rozdzielczą (patrz rozdział "sprzęt elektryczny").
2. Zdejmij kierownicę (patrz rozdział "Sterowniczy").
3. Zdejmij pokrętła sterowania nagrzewnicą i wentylacją.
4. Zdjąć okładzinę bloku sterowania nagrzewnicy.
5. Wyjmij ozdobną wtyczkę z gniazda radia. Jeśli jest zainstalowane radio, zdejmij jego panel przedni, pokrętła sterujące i sam odbiornik.
6. Wyjmij przełączniki i lampki sygnalizacyjne z deski rozdzielczej, zwalniając zatrzaski i pociągając je do przodu (patrz rozdział "sprzęt elektryczny").
7. Wyjmij półki do przechowywania spod deski rozdzielczej po stronie kierowcy i pasażera - w tym celu odkręć wkręty samogwintujące (Ryż. R:27), przechyl półkę w dół i wyciągnij ją.
8. Wykręć dolne śruby mocujące deskę rozdzielczą (Ach, rys. R:28).
9. Naciśnij zatrzaski na dolnej pokrywie deski rozdzielczej (B, ryc. R:28) i wyciągnij prowadnice.
10. Wykręcić trzy śruby mocujące dolną część konsoli środkowej i zdjąć konsolę z dźwigni zmiany biegów.
11 Wykręć cztery śruby mocujące jednostkę sterującą nagrzewnicy (Ryż. R:29), które jednocześnie przytrzymują górną część konsoli środkowej Wymontuj konsolę środkową.
12. Otwórz pudełko z artykułami i wykręć dwie śruby w bocznym oknie.
13. Od wewnątrz panelu wykręć śrubę mocującą wspornik deski rozdzielczej do przedniej przegrody.
14. Wykręć cztery śruby (po dwa z każdej strony), które mocują deskę rozdzielczą do wsporników bocznych.
15. Wyciągnij deskę rozdzielczą wewnątrz kabiny, zwalniając ją z zacisków sprężynowych i wyjmij z samochodu.
16. Montaż deski rozdzielczej odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na prawidłowy montaż tablicy rozdzielczej i linki prędkościomierza. Sprawdź działanie sterownika nagrzewnicy.
Komentarze gości