Hamulce przednie we wszystkich modelach są typu tarczowego. Zaciski mogą być jednego z kilku typów: VW, Teves lub Girling; można je odróżnić po nazwie producenta wytłoczonej na korpusie zacisku. W modelach z układem wtrysku paliwa montowane są wentylowane tarcze hamulcowe, we wszystkich innych modelach są one pełne.
Mechanizmy hamulca tylnego - bębnowe, jednocylindrowe, z ręczną regulacją klocków hamulcowych. Podczas pracy konieczna jest okresowa regulacja tylnych hamulców, w tym celu w tarczy hamulca znajduje się specjalny otwór, zamykany zatyczką
Od września 1978 r. montowane są tylne hamulce z automatycznym klinowym regulatorem VW. W takim przypadku klocki hamulcowe dostosowują się automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca. Klin nastawczy kompensuje zużycie materiału okładziny, gdy klocki hamulcowe zbliżają się do bębna, zajmując nadmiar luzu, a okresowa ręczna regulacja hamulców nie jest wymagana.
Hamulec ręczny działa na tylne klocki hamulcowe za pośrednictwem napędu linkowego z oddzielną linką dla każdego koła.
Regulacja hamulca ręcznego nie jest wymagana w normalnych warunkach, odbywa się to automatycznie poprzez regulację tylnych klocków hamulcowych.
Procedura regulacji została szczegółowo opisana w rozdziale "Prace konserwacyjne pojazdów".
We wszystkich modelach (z wyjątkiem 11 l) zainstalowany podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania. Wspomaganie hamulców znajduje się po lewej stronie przegrody komory silnika przed głównym cylindrem hamulcowym i jest sterowane za pomocą popychacza połączonego z pedałem hamulca.
Niektóre modele są wyposażone w regulator ciśnienia hamulca tylnego, który zmienia ciśnienie w tylnym układzie hamulcowym w zależności od obciążenia. Ten regulator jest zawarty w obwodach hydraulicznych tylnych hamulców i jest montowany na spodzie samochodu. Regulator jest uruchamiany przez sprężynę i drążek z belki tylnej osi.
Ostrzeżenie: Materiał klocków hamulcowych zawiera azbest. Podczas pracy hamulców wokół nich gromadzi się pył azbestowy. Podczas prac lub czyszczenia elementów układu hamulcowego nie dopuszczać do wzbijania się pyłu w powietrze – wdychanie pyłu azbestowego jest niebezpieczne dla zdrowia. Jeśli kurz dostanie się na skórę, natychmiast go zmyj.
Komentarze gości