Badanie
Świece należy wyjmować do kontroli w zalecanych odstępach czasu "Harmonogram przeglądów".
Usuń przewody wysokiego napięcia ze świec, trzymając się za zatyczki, ponieważ jeśli pociągniesz za sam drut, możesz łatwo uszkodzić jego wewnętrzny rdzeń. Przed wyjęciem przewodów świec zapłonowych należy je oznaczyć, aby zamontować je w oryginalnych miejscach. Najwygodniej jest oznaczyć przewody, przyklejając do nich przywieszki z numerem cylindra za pomocą taśmy samoprzylepnej. Cylinder numer 1 znajduje się przed silnikiem - po stronie koła pasowego i pasów napędowych.
Przed wyjęciem świec zapłonowych należy oczyścić okolice świec z brudu szczotką lub sprężonym powietrzem, aby do komór spalania nie dostały się ciała obce.
Do odkręcania świec użyj specjalnego klucza do świec o rozmiarze 14 mm (Ryż. B:1). Uważaj, aby nie złamać porcelanowego izolatora podczas wyjmowania świecy zapłonowej.
Sprawdź izolator i elektrody każdej świecy zapłonowej. Stan świec zapłonowych i charakter osadów na nich wskazuje na ogólny stan silnika. Typowe przykłady pokazano na ryc. B:3.
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej
Należy wyczyścić elektrody i izolator świecy zapłonowej (najlepiej piaskarką). Podczas czyszczenia świecy zapłonowej szczotką należy trzymać świecę elektrodami skierowanymi w dół, aby cząsteczki węgla nie dostały się do wnętrza korpusu świecy. W razie potrzeby wyczyść elektrody świecy zapłonowej płaskim pilnikiem, nadając płaski kształt końcówce elektrody środkowej. Sprawdź działanie korka ciśnieniowego na specjalnym stojaku. Świece, które nie zapewniają niezawodnego nowotworu pod ciśnieniem, należy wymienić.
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej musi odpowiadać odstępowi określonemu w rozdziale "Dane techniczne". Zwiększenie lub zmniejszenie luki gwałtownie zmniejsza skuteczność nowotworu.
Zmierz szczelinę między elektrodami za pomocą okrągłego szczelinomierza (Ryż. B:2). W razie potrzeby wyreguluj odstęp, wyginając elektrodę masową, upewniając się, że elektroda masowa znajduje się dokładnie naprzeciw elektrody środkowej. NIE PRÓBUJ zginać elektrody środkowej, ponieważ spowoduje to zniszczenie izolatora.
Podczas instalowania nowych świec zapłonowych sprawdź i wyreguluj odstępy między elektrodami. Upewnij się, że typ świec zapłonowych jest zgodny ze specyfikacjami dla tego silnika w rozdziale "Dane techniczne".
Przed zamontowaniem świec zapłonowych oczyść gwint szczotką drucianą. Wkręć świece zapłonowe palcami w otwory w głowicy cylindrów i dokręć je kluczem do świec zapłonowych, obracając nie więcej niż o ćwierć obrotu. Nie dokręcaj zbyt mocno świec - to ważne.
Komentarze gości