Demontaż i montaż grzejnika

Wycofanie

Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.

Odłącz złącza przewodów od wentylatora chłodnicy i wyłącznika termicznego wentylatora na zbiorniku po stronie chłodnicy.

Jeżeli olejowy wymiennik ciepła montowany jest po prawej stronie chłodnicy, należy go oddzielić od chłodnicy i umieścić na silniku bez odłączania przewodów od wymiennika ciepła.

Odłącz dolny przewód elastyczny chłodnicy i opróżnij układ chłodzenia, jak opisano wcześniej. Odłącz górny wąż chłodnicy.

Jeśli istnieje oddzielny zbiornik wyrównawczy, odłącz wąż zbiornika wyrównawczego od chłodnicy (Ryż. E:2).



Odkręć nakrętki mocujące dolną część chłodnicy z każdej strony do gumowych tulei. Unieś lekko chłodnicę i wysuń zatrzaski mocujące górną część chłodnicy do przedniego panelu nadwozia.

Wymontować chłodnicę z samochodu wraz z wentylatorem i jego obudową.

W razie potrzeby zdejmij osłonę i wentylator z chłodnicy.

Od stycznia 1981 r. grzejniki o długości rdzenia 430 mm i 525 mm mocowane są od dołu za pomocą kołków prowadzących i podkładek gumowych, a od góry za pomocą dwóch wsporników mocowanych śrubami.

Instalacja grzejników

Zainstaluj grzejnik w odwrotnej kolejności.Zwróć uwagę na następujące kwestie:

• A) Podczas wymiany radiatora przenieś przełącznik termiczny wentylatora na nowy radiator, wymieniając jego uszczelkę.
• B) Sprawdź stan gumowych podkładek (tuleje) dolne mocowanie chłodnicy, w razie potrzeby wymień poduszki.
• V) Sprawdź stan przewodów chłodnicy, w razie potrzeby wymień. Sprawdź też stan zacisków.
• G) Napełnij układ chłodzenia, podłącz przewody wentylatora i wyłącznika termicznego oraz "masa" do akumulatora.
• D) Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej. Sprawdź system pod kątem wycieków.

Podczas instalowania chłodnicy nowego typu we wczesnej produkcji samochodu konieczna jest modyfikacja górnej i dolnej poprzeczki przedniej części (patrz ryc. E:1). Zaznacz odległości na dolnej poprzeczce "A" i "W" (w zależności od długości grzejnika - patrz rys. E:1) i wywierć dwa otwory o średnicy 11,5 mm bliżej tylnej krawędzi belki poprzecznej. Zainstaluj wkładki w poprzeczce. Przenieś wyłącznik termiczny z nową uszczelką, osłoną i wentylatorem chłodnicy do nowej chłodnicy. Nasuń gumowe podkładki na kołki prowadzące chłodnicy i zamontuj chłodnicę w otworach w dolnej belce poprzecznej. Przymocuj górne wsporniki montażowe chłodnicy, wywierć dwa otwory 6-5 mm w górnej belce poprzecznej przedniej części i zabezpiecz górną część chłodnicy za pomocą śrub, nakrętek i podkładek sprężystych.