Naprawa generatora

Modele Golf, Jetta i Scirocco mogą być wyposażone w jeden z dwóch typów alternatorów: Bosch lub Motorola (Ryż. G:7, G:8, G:9). Poniższa procedura wymiany szczotek i regulatora napięcia dotyczy obu typów generatorów, as ich konstrukcja jest w zasadzie taka sama.

Wymiana szczotek i regulatora napięcia

Szczotki są zamontowane w uchwycie szczotek przymocowanym do regulatora napięcia. Wyjmij alternator z pojazdu zgodnie z wcześniejszym opisem. Poluzuj śruby mocujące regulator (pokazany strzałkami na ryc. G:4, G:5) i wyjmij zespół regulatora i szczotki. Zmierz wolną długość szczotek w następujący sposób:


1. Sprawdź zużycie szczotek. W pozycji swobodnej zmierz długość części szczotek wystających z uchwytu szczotek (Ach, rys. D:10 i D:11). Jeśli swobodna długość szczotek zbliża się do określonej w sekcji "Dane techniczne" lub mniej, wymień szczotki.

2. Odlutuj prowadnice szczotek od uchwytu i wyjmij stare szczotki z gniazd. Ostrożnie przylutuj przewody nowych szczotek (Ryż. D:11, G:12).

3. Zainstaluj nowe szczotki w gniazdach i upewnij się, że szczotki poruszają się swobodnie.

Podczas instalowania nowego regulatora napięcia należy również wymienić szczotki. Do regulatora dołączony jest uchwyt na szczotki, do którego należy przylutować nowe szczotki w sposób opisany wcześniej. Połączenia w alternatorze Motoroli różnią się nieco od opisanych (Ryż. D:13, G:14).

Zamontować zespół regulatora napięcia z uchwytem szczotki z tyłu generatora i zabezpieczyć śrubami. Zamontować alternator w pojeździe i sprawdzić prąd wyjściowy pod obciążeniem, jak opisano wcześniej.