Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora, zwolnij zacisk przewodu i odłącz złącze elektryczne z tyłu generatora (Ryż. G:4, G:5).
2. Poluzuj śruby podkładek i dolną śrubę mocującą (rys.D:6), obróć alternator w stronę silnika i zdejmij pasek napędowy z koła pasowego.
W silnikach 1,5, 1,6 i 1,8 litra generator jest mocowany za pomocą śruby imbusowej, do której dostęp uzyskuje się przez otwór w osłonie paska rozrządu po wyjęciu gumowej zaślepki.
3. Wykręcić śrubę listwy regulacyjnej z pokrywy generatora, następnie wykręcić długą śrubę mocowania dolnego i wyjąć generator. Wczesne modele mają elastyczne mocowanie z gumowymi pierścieniami po obu stronach wsporników alternatora. Jeśli pierścienie są uszkodzone, należy je wymienić.
Instalacja
Zainstaluj generator w odwrotnej kolejności do demontażu. Wyreguluj napięcie paska napędowego (patrz rozdział "Prace konserwacyjne pojazdów").
Komentarze gości