Uszczelka olejowa z przodu (strona koła pasowego) - wymiana
Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego można łatwo wymienić po zdjęciu paska zębatego.
1. Wykręcić śrubę koła pasowego wału korbowego i zdjąć z wału koło pasowe wraz z gwiazdką paska zębatego. Nie próbuj samodzielnie wyjmować koła pasowego.
2. Zdejmij uszczelkę olejową z obudowy pompy olejowej za pomocą specjalnego ściągacza (Ryż. P: 22) lub za pomocą dwóch wkrętów samogwintujących i szczypiec.
3. Upewnij się, że gniazdo uszczelnienia olejowego i powierzchnia czopa wału korbowego są czyste, lekko je nasmaruj.
4. Wciśnij nowy uszczelniacz olejowy do obudowy za pomocą specjalnego narzędzia lub trzpienia (Ryż. P: 23).
5. Do wciśnięcia dławika można również użyć odpowiedniego klucza nasadowego. Zamontuj dławik w gnieździe równomiernie, bez zniekształceń.
6. Zamontować koło pasowe oznaczone gwiazdką na wale korbowym i zabezpieczyć je śrubą.Dokręcić śrubę momentem 8,0 kgm. Zamontować pasek zębaty i inne części zgodnie z wcześniejszym opisem.
Tylny uszczelniacz olejowy (strona koła zamachowego) - wymiana
Tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego można wymienić po wymontowaniu sprzęgła i skrzyni biegów.
1. Zamocuj koło zamachowe śrubokrętem lub specjalnym narzędziem pokazanym na rys. P: 24. Odkręć sześć śrub mocujących koło zamachowe do tylnego końca wału korbowego i zdejmij koło zamachowe.
2. Wyjmij uszczelkę olejową z aluminiowej obudowy za pomocą śrubokręta. Uważaj, aby nie uszkodzić gniazda dławika.
3. Oczyść gniazdo uszczelnienia olejowego i powierzchnię czopu wału korbowego. Nasmaruj czop wału korbowego.
4. Włóż nową dławnicę do korpusu i wciśnij ją równomiernie, bez zniekształceń, na miejsce. Użyj trzpienia ochronnego narzędzia 2003, aby upewnić się, że wargi uszczelniające są nienaruszone i zapewnić prawidłowy montaż (Ryż. P: 25). To samo urządzenie gwarantuje płynny montaż uszczelki olejowej (Ryż. P: 26).
5. Zamontuj koło zamachowe i dokręć śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym. Przed montażem nałóż uszczelniacz na gwinty śrub "Loctite 270" lub podobny płyn do zabezpieczania gwintów.
6. Zamontować sprzęgło i skrzynię biegów, biegi zgodnie z opisem w rozdziale "Sprzęgło i manualna skrzynia biegów".
Komentarze gości