Wymiana uszczelnienia olejowego
Uszczelka olejowa jest zamontowana w pokrywie wałka pomocniczego i można ją łatwo wymienić po zdjęciu paska zębatego.
1. Zdejmij koło pasowe pompy chłodzącej. Wykręć śrubę mocującą koło zębate i wyjmij koło zębate i wpust płaski z wałka pomocniczego.
2. Odkręcić dwie śruby i oddzielić pokrywę wału pomocniczego od bloku cylindrów.
3. Za pomocą śrubokręta wyjmij starą uszczelkę olejową z gniazda w pokrywie.
4. Oczyścić gniazdo uszczelniacza olejowego i nasmarować cienką warstwą oleju silnikowego.
5. Wciśnij nową uszczelkę olejową do gniazda, aż się zatrzyma. Do wciśnięcia uszczelki olejowej służy specjalne narzędzie VW 10-203 (Ryż. D.33), ale w przypadku jego braku można użyć trzpienia lub klucza nasadowego o odpowiedniej średnicy. Upewnij się, że dławik jest zainstalowany równomiernie, bez zniekształceń.
6. Zamontować z powrotem pokrywę wału pomocniczego na bloku cylindrów, w razie potrzeby używając nowego o-ringu. Włóż klucz, zamontuj zębatkę i dokręć śrubę zębatki odpowiednim momentem. Zamontować koło pasowe na pompie chłodzącej. Zamontować pasek zębaty i wszystkie zdemontowane wcześniej części.
Komentarze gości