Wyjąć przemiennik momentu obrotowego z obudowy bez przechylania go. Wyciśnij epiploon, jak pokazano na ryc. K:13. Upewnij się, że gniazdo uszczelki olejowej jest czyste i nasmaruj powierzchnię gniazda oraz nową uszczelkę olejową czystym olejem ATF do automatycznej skrzyni biegów (Nie używaj zwykłego oleju silnikowego).
Wciśnij nową uszczelkę olejową do gniazda, aż się zatrzyma (Ryż. K:14). Należy zachować ostrożność, ponieważ dławnica jest wykonana z bardzo miękkiego materiału i można ją łatwo uszkodzić.
Zamontuj przemiennik momentu obrotowego na skrzyni biegów (patrz wyżej).
Komentarze gości