Regulator siły hamowania – opis konstrukcyjny

Wszystkie modele wyprodukowane po sierpniu 1978 r. posiadają regulator siły hamowania po lewej stronie w kierunku jazdy przed tylną osią. Może zmniejszyć ciśnienie płynu przenoszonego do cylindrów hamulcowych tylnych kół. Odbywa się to w zależności od obciążenia: przy pełnym obciążeniu maszyny powstaje duże ciśnienie, a podczas hamowania tylna oś jest lekko odciążana. Niskie ciśnienie jest zapewnione, gdy w maszynie znajduje się tylko jedna lub dwie osoby.

Jeśli siła hamowania okaże się zbyt duża, tylne koła mogą się zablokować, samochód może zawrócić, a regulator siły hamowania ma temu zapobiec.