Plan konserwacji nie obejmuje sprawdzania luzu przegubu kulowego. Z naszego doświadczenia wynika, że kontrola jest konieczna tylko w przypadku samochodów, które przejechały ponad 80 000 km.
Podnieś maszynę i postaw ją na podporach tak, aby koła zwisały swobodnie.
Koło, trzymając górę i dół, trzęsie się poprzecznie względem kierunku ruchu.
Jeśli zostanie znaleziony luz, sprawdź lukę w warsztacie.
Komentarze gości