Montaż anteny radiowej

Wyjmij zatyczkę z górnej części lewego błotnika.

W razie potrzeby wyjmij wkładkę nadkola (patrz rozdział "Ciało").

Włóż antenę od dołu do otworu w skrzydle.

Uwaga: uchwyt na nóżce anteny musi mieć dobry kontakt "waga". Być może będziesz musiał trochę zeskrobać metal, aby uzyskać połysk. Kontakt jest niezbędny dla dobrej jakości odbioru "z masą".

Nieocieplone, błyszczące miejsca zabezpieczyć przed korozją smarem lub uszczelniającą pastą silikonową.

Przykręć nakrętkę łączącą anteny.

Usuń deskę rozdzielczą (patrz rozdział "Urządzenia").

Wyjmij gumową zatyczkę znajdującą się między nadkolem a wnętrzem samochodu. Jeśli ten otwór nie jest dostępny, należy wywiercić w tym miejscu w blasze specjalny otwór na kabel antenowy.

Chroń odsłonięte metalowe krawędzie przed korozją.

Włóż odpowiednią gumową przelotkę do otworu, aby zabezpieczyć go przed wilgocią.

Przepchnij kabel anteny przez gumową przelotkę w kierunku wnętrza samochodu.

Jeśli to możliwe, za tablicą rozdzielczą ułóż kabel anteny w warstwie gumy piankowej i wzmocnij go, aby zredukować wibracje. Upewnić się, że zachowana jest wystarczająca odległość od przewodów grzewczych i wentylacyjnych.

Przymocuj dodatkowo nóżkę anteny do przedniego błotnika za pomocą wspornika mocującego. Dokręć nakrętkę złącza anteny.