Montaż z przodu

10. Przymocuj przednią część do korpusu i mocno dokręć.

11. Przykręcić prawy wspornik chłodnicy z elementem gumowo-metalowym od góry i wsunąć środkowy wspornik w gniazdo po lewej stronie grzejnika.

12. Podłącz przewody elektryczne do klaksonu i reflektorów.

13. Zaczep linkę blokady pokrywy silnika na dźwigni blokady.

14. Zaczep metalowe zabezpieczenie linki blokady i przewodu sygnałowego z przodu.

15. Przykręcić dolną blachę ochronną do przodu razem ze złączem.

16. Zainstaluj bufor.

17. Zamknij pokrywę silnika. Sprawdź, czy blokada pokrywy odskakuje i czy wysokość pokrywy jest równa wysokości skrzydeł.

18. W razie potrzeby odblokuj nakrętkę 1 (zdjęcie 11.9) i zamocuj pręt blokujący 2 za pomocą śrubokręta tak, aby bezpiecznie zatrzasnął się w zamku, a położenie pokrywy pokrywało się ze skrzydełkami. W razie potrzeby zamontuj gumowe amortyzatory pokrywy.



19. Odkręcić gumowe amortyzatory po lewej i prawej stronie wspornika zamka na taką wysokość, aby położenie osłony pokrywało się z położeniem skrzydeł. Na koniec należy ponownie sprawdzić działanie mechanizmu blokady pokrywy.

20. Załóż plastikowe zabezpieczenie chłodnicy.