Ryż. 11.10. Pręty sterujące pieca
1 - kabel zaworu pieca; 2 - linka zaworu kierująca powietrze do środka i na boki; 3 - kabel zaworu kierujący powietrze do okna i nóg; 4 - ciało; 5 - kontrole; 6 - końcówki plastikowe; 7 - tablica dzieląca; 8 - śruby; 9 - okładka; 10 - pokrętło.
Intensywność ogrzewania i kierunek powietrza są regulowane za pomocą prętów sterujących, patrz rys. 11.10 i 11.11.
Ryż. 11.11. Kuchenka
1 - piec; 2 - rurociągi dostarczające ciepłą wodę i powrót; 3 - zawór pieca; 4 - rurociąg do dostarczania powietrza do okna; 5 - uszczelka; 6 - śruby; 7 - ciało; 8 - uszczelka; 9 - nakrętka; 10 - dmuchawa; 11 - rurociąg doprowadzający powietrze, prawy; 12 - pręty sterujące; 13 - kolektor wylotu powietrza na środek, na lewo i na prawo; 14 - nakrętka; 15 - uszczelka; 16 - wylot powietrza na nogi; 17 - rurociąg doprowadzający powietrze, lewy.
Jedna dźwignia steruje przepływem zimnego powietrza, a druga - przewodem powietrza przechodzącego przez piec. Przesuwając obie dźwignie do odpowiedniej pozycji, można mieszać powietrze.
Ciepłe powietrze miesza się z zimnym w odpowiedniej proporcji i w ten sposób uzyskuje się pożądaną temperaturę wewnątrz samochodu.
Ryż. 11.12. Dopływ powietrza
1 - haczyki; 2 - pokrętło sterowania przepustnicą; 3 - komórka; 4 - śruby mocujące; 5 - ciało.
Komentarze gości