1. Do biegunów akumulatora należy podłączyć woltomierz (plus woltomierz - do plusa akumulatora, minus - do minusa).
2. Odłącz przewody od świec zapłonowych.
3. Uruchom rozrusznik (nie więcej niż 10 sekund) i obliczyć napięcie.
Podczas rozruchu napięcie nie powinno spaść poniżej 10 V podczas ładowania akumulatora (temperatura elektrolitu od 20°С). Jeśli napięcie podczas testu spadnie poniżej 10 V, aw poszczególnych ogniwach występują różne gęstości elektrolitu, to akumulator jest uszkodzony.
Komentarze gości