Akumulator znajduje się pod przednią maską samochodu.
Poziom elektrolitu w akumulatorze
W normalnych warunkach użytkowania samochodu marki Volkswagen akumulatory nie wymagają konserwacji. Przy wysokich temperaturach zewnętrznych zaleca się regularne sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze (obudowa baterii wykonana z przezroczystego materiału). W każdej sekcji poziom elektrolitu musi znajdować się między znakami min i max.
Jeśli poziom elektrolitu jest poniżej oznaczenia minimum, skontaktuj się z dealerem Volkswagena, aby ustalić możliwą przyczynę.
Uwaga: Podczas pracy z elektrolitem nie dopuszczaj do kontaktu elektrolitu ze skórą, oczami, odzieżą lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu.
W przypadku dostania się elektrolitu do oczu lub na skórę należy natychmiast przemyć je zimną wodą przez kilka minut i zasięgnąć porady lekarza.
Nie umieszczaj baterii w pobliżu otwartego ognia ani żadnych urządzeń mogących wytwarzać iskry. Wodór wytwarzany przez akumulator może eksplodować.
Praca w warunkach zimowych
W miesiącach zimowych wraz ze spadkiem temperatury powietrza pojemność akumulatora maleje, ponieważ do uruchomienia silnika potrzeba znacznie więcej energii, a także ze względu na intensywniejsze działanie reflektorów, dmuchawy, zaparowywania tylnej szyby itp.. Unikaj niepotrzebnego zużycia energii, zwłaszcza podczas jazdy w terenie miejskim lub poruszania się na krótkich dystansach.
Przygotowując się do jazdy zimą, zwróć się do Dealera Volkswagena o sprawdzenie pojemności akumulatora. Odpowiednio naładowany akumulator nie tylko pozwoli uniknąć wszelkiego rodzaju problemów związanych z uruchomieniem silnika, ale także posłuży znacznie dłużej. Jeśli jesteś zmuszony zostawić pojazd na zewnątrz na kilka tygodni w bardzo niskich temperaturach, koniecznie wyjmij akumulator i przenieś go w ciepłe miejsce, aby uniknąć jego uszkodzenia.
Aby wyjąć akumulator, najpierw odłącz oba kable (patrz rozdział "Ładowanie akumulatora"), a następnie odkręć wieszak na baterie.
Uwaga: Baterię należy przechowywać poza zasięgiem dzieci.
Ładowanie baterii
Uwaga: Akumulator zawiera kwas siarkowy. Dlatego trzymaj baterię poza zasięgiem dzieci.
Ładuj akumulator w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od otwartego ognia, wszelkich urządzeń lub przedmiotów, które mogą wytwarzać iskry. Nie pal. Wodór wytwarzany przez akumulator jest wybuchowy.
Podczas obchodzenia się z elektrolitem należy unikać kontaktu z oczami i skórą.
W przypadku dostania się elektrolitu do oczu lub na skórę należy natychmiast przemyć je zimną wodą przez kilka minut i zasięgnąć porady lekarza.
Nigdy nie próbuj ładować zamarzniętego akumulatora. Przede wszystkim pozwól akumulatorowi się rozmrozić.
Szybkie ładowanie baterii jest bardzo niebezpieczne. Istotne jest, aby tego rodzaju prace były wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika samochodowego, który posiada niezbędny do tego sprzęt.
- W przypadku rozlania elektrolitu podczas ładowania akumulatora należy go zmyć roztworem ciepłej wody z sodą oczyszczoną w celu zneutralizowania kwasu.
- Nigdy nie używaj ładowarki jako pomocy przy rozruchu. Może to spowodować poważne uszkodzenie zarówno samej ładowarki, jak i wrażliwych elementów elektronicznych, takich jak świece żarowe, przekaźniki, radia itp.
Powolne ładowanie baterii
Uwaga: Zachowaj wszelkie środki ostrożności i ściśle przestrzegaj wszystkich zasad obsługi ładowarki.
- Nie ma potrzeby wyjmowania akumulatora z komory silnika samochodu i odłączania od niego przewodów.
- Upewnij się, że poziom elektrolitu w każdym ogniwie akumulatora znajduje się pomiędzy znakami "min" i "max".
- Jeśli poziom elektrolitu jest poniżej znaku "min", zlecić sprawdzenie akumulatora ASO Volkswagen.
Podłącz kable ładowarki: "+" do i do
Aby zmniejszyć ryzyko wybuchu, nie podłączaj (nie odłączaj się) kable podczas pracy ładowarki.
- Wyłącz ładowarkę.
- Prąd ładowania akumulatora nie powinien przekraczać 6A.
Zwykle prąd ładowania nie powinien przekraczać 10% znamionowej pojemności akumulatora. Przykładowo dla akumulatora 45Ah prąd ładowania nie powinien przekraczać 4,5 A. Pojemność znamionowa akumulatora w Twoim samochodzie jest zaznaczona na jego obudowie.
- Po zakończeniu ładowania wyłącz ładowarkę i odłącz jej kable.
Aby wyjąć akumulator z pojazdu:
- Odłącz ujemny przewód uziemiający.
- Odłącz przewód dodatni.
- Za pomocą klucza rolkowego odkręć śrubę głowicy mocującej.
Aby ponownie zainstalować akumulator w pojazdach:
- Zainstaluj akumulator w samochodzie i dokręć śrubę płytki mocującej.
- Podłącz przewód dodatni.
- Podłącz ujemny przewód uziemiający.
Uwaga: Ściśle przestrzegaj polaryzacji.
Czyszczenie zacisków i złączy
Uwaga: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym należy odłączyć ujemny przewód uziemiający.
Podczas pracy z akumulatorem należy unikać zwarcia zacisków narzędziami ręcznymi lub innymi metalowymi przedmiotami. W takim przypadku akumulator zostanie poddany przyspieszonemu nagrzewaniu, co może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora lub wybuchu i obrażeń ciała.
Zaciski i złącza muszą być zawsze czyste i nasmarowane wazeliną lub silikonem w sprayu. Upewnić się, że przewód uziemiający jest dobrze podłączony do nadwozia i że na powierzchni styku nie ma śladów korozji.
Aby zapobiec uszkodzeniu układu elektrycznego, nie uruchamiaj silnika z odłączonym akumulatorem.
Wymiana baterii
Nowa bateria musi odpowiadać wymienianej pod względem parametrów technicznych i wymiarów. Dane dotyczące parametrów technicznych, rodzaju baterii są wydrukowane na jej obudowie. Upewnij się, że nowa bateria jest prawidłowo i bezpiecznie zainstalowana. Patrz powyższy rozdział "Demontaż i ponowny montaż akumulatora".
Ze względu na istniejące problemy z utylizacją zużytych akumulatorów, w przypadku konieczności wymiany akumulatora zaleca się kontakt z ASO Volkswagen. Baterie zawierają kwas siarkowy i ołów, dlatego należy je utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Komentarze gości