Przestroga: Nie nakładaj dodatkowego podkładu ani powłoki antykorozyjnej na lub w pobliżu kolektora wydechowego, rur wydechowych, katalizatora lub osłon termicznych. Podczas ruchu pojazdu substancja użyta do podkładu może się przegrzać i spowodować pożar.
Komora silnika
W przypadku konieczności oczyszczenia komory silnika parą wodną lub wodą zwykle usuwa się również powłokę ochronną na bazie parafiny. Dlatego bardzo ważne jest przywrócenie tej powłoki ochronnej na wszystkich panelach, kołnierzach, wnękach i powierzchniach montażowych silnika. Do czyszczenia komory silnika należy używać wyłącznie przemysłowych rozpuszczalników do smarów przeznaczonych specjalnie do tego celu.
Ostrożnie postępuj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami stosowania rozpuszczalnika wydrukowanymi na pojemniku przez producenta.
Przestroga: Nigdy nie używaj benzyny, oleju napędowego ani rozpuszczalników, które mogą uszkodzić gumowe części lub pomalowane powierzchnie i spowodować pożar.
Podwozie
Dolna szyba nadwozia samochodu Volkswagen jest niezawodnie chroniona przed korozją. Wszelkie uszkodzenia warstwy podkładowej w wyniku nieprzewidzianych wypadków drogowych należy niezwłocznie naprawiać. Nie wolno stosować powłoki ochronnej na bazie oleju, tylko środki antykorozyjne na bazie żywicy lub parafiny kompatybilne z fabrycznie nałożoną powłoką podkładową. Przed nałożeniem powyższego środka ochronnego należy usunąć z powierzchni przeznaczonej do malowania brud drogowy, cząsteczki mgły solnej oraz oleje.
Po naprawie podzespołów dolnej części nadwozia, osi, skrzyni biegów lub silnika konieczne jest przywrócenie uszkodzonych obszarów powłoki antykorozyjnej.
Dealer Volkswagena dysponuje wszystkimi niezbędnymi materiałami, urządzeniami i technologiami do nakładania powłok antykorozyjnych, dlatego w przypadku konieczności wykonania tego rodzaju prac należy zwrócić się bezpośrednio do niego.
Uszczelnianie wnęk karoserii
Wszystkie wnęki karoserii, które mogą ulec korozji, są fabrycznie starannie zabezpieczane środkami ochronnymi.
Takie powłoki uszczelniające nie wymagają kontroli ani dodatkowej obróbki. Jeśli wosk wycieka z ubytku w wysokich temperaturach otoczenia, można go usunąć za pomocą plastikowego skrobaka i odpowiedniego rozpuszczalnika.
Używając benzyny do usuwania wosku za pomocą otwartego ognia, nie wolno palić itp. Nie wylewaj benzyny na ziemię, do otwartej wody lub do kanalizacji. Przestrzegaj wszystkich przepisów bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Komentarze gości