Główna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Inne

Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Układ napędowy i wydechowy pojazdu VW Golf 2, benzyna

Silniki gaźnikowe

Narzędzia i sprzęt do naprawy
Oprócz głównego narzędzia będziesz potrzebować: Szczelinomierz i wiertła - do sprawdzania i regulacji ustawienia przepustnicy, a także membrany startowej. Wakuometr do regulacji...

Ogólny opis systemów zasilania benzyną
Układ paliwowy składa się ze zbiornika paliwa zamontowanego z tyłu, mechanicznej membranowej pompy paliwowej i gaźnika z dolnym ssaniem. W zależności od modelu samochodu montowane...

Wkład filtra powietrza — wymiana
1. Zanieczyszczony wkład filtra powoduje słabą pracę silnika i zwiększa zużycie paliwa. Co 10 000 km należy zamontować nowy wkład filtra lub częściej, jeśli samochód jest...

Zespół filtra powietrza
Silniki 1,1 i 1,3 litra 1. Wyjmij wkład filtra. 2. Odkręć nakrętki mocujące obudowy filtra powietrza i zdejmij metalowy pierścień mocujący. 3. Zaznacz położenie wszystkich rur i...

Regulator temperatury powietrza dolotowego
regulator 3 (Ryż. 3.3) znajduje się na rurze wlotowej filtra powietrza. Ryż. 3.3. Zespół filtra powietrza — silniki 1,6 l i 1,8 l 1 - rura ssąca; 2 - pas mocujący. 5 - regulator...

Pompa paliwowa — silniki gaźnikowe
1. W modelach samochodów z silnikiem tłokowym 1,1 i 1,3 pompa znajduje się po prawej stronie silnika. zamontowany na głowicy cylindrów i napędzany bezpośrednio z wałka rozrządu....

Pompa paliwa — silniki z wtryskiem benzyny
Uwaga: Jeśli pompa jest uszkodzona, można ją wymienić na nową, jak również cały zespół, ponieważ jego działanie jest bardzo ważne dla prawidłowej pracy układu wtryskowego. 1....

Miska paliwowa
1. Miska paliwowa znajduje się między pompą paliwową a gaźnikiem. W studzience znajdują się trzy złączki do podłączenia rur elastycznych. To są mocowania pompy paliwa...

Zbiornik paliwa
Ze względów bezpieczeństwa demontaż zbiornika należy zawsze przeprowadzać, gdy pojazd jest zaparkowany w dobrze wentylowanym miejscu. 1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna...

Czujnik poziomu paliwa
Ze względów bezpieczeństwa należy zawsze zdejmować wskaźnik poziomu paliwa z pojazdu zaparkowanego w dobrze wentylowanym miejscu. 1. Odłącz zacisk przewodu od masy akumulatora. 2....

Zawór zwrotny zbiornika paliwa
Wycofanie 1. Zawór zwrotny znajduje się w lejku zbiornika paliwa i jest dostępny od wewnątrz prawego tylnego zakrętu. 2. Aby zdemontować zawór zwrotny, należy zdjąć go z górnej...

Przewód gazowy
Wycofanie 1. Odłącz zacisk przewodu od masy akumulatora. 2. Wyjmij zespół filtra powietrza. 3. Podczas podnoszenia zwolnij zacisk mocujący linkę sterowania przepustnicą gaźnika,...

Kabel gazowy — automatyczna skrzynia biegów
1. W modelach z automatyczną skrzynią biegów pedał gazu uruchamia linkę przymocowaną do dźwigni zmiany biegów (prędkości) na korpusie pudełka. Dźwignia jednocześnie napędza linkę...

Pedał gazu
Wycofanie 1. Wyjmij dolną półkę po stronie kierowcy. 2. Odłącz przewód gazu od pedału. 3. Podnieś zacisk zabezpieczający i wyjmij sworzeń pedału. 4. Zdejmij pedał gazu. W razie...

Linka wyposażenia rozruchowego — silnik 1,1 l
Wycofanie 1. Odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Za pomocą śrubokręta poluzuj zaciski mocujące linkę do jej metalowej osłony i...

Gaźnik — demontaż i montaż
1. Odłącz zacisk przewodu od masy akumulatora. 2. Wyjmij zespół filtra powietrza. 3. Odłącz przewód gazowy od gaźnika. W modelach pojazdów, w których układy zasilania obejmują...

Gaźnik — 31 PIC-7
1. Po wyjęciu gaźnika z silnika przemyć jego zewnętrzną powierzchnię naftą i wytrzeć do sucha. 2. Wykręć śruby z pokrywy gaźnika. 3. Podnieś pokrywę gaźnika i zdejmij uszczelkę....

Regulacja prędkości obrotowej silnika — ręczne ssanie gaźnika PIC
A) Całkowicie wyciągnij końcówkę ssącą i wepchnij ją z powrotem, a następnie podłącz prędkościomierz do silnika. B) Otworzyć membranę ręcznie obracając dźwignię 1 urządzenia...

Regulacja prędkości obrotowej silnika — gaźnik PICT z automatycznym ssaniem
A) Podłącz prędkościomierz do silnika. B) Uruchom silnik i zamontuj śrubę regulacyjną przepustnicy na trzecim zębie krzywki prędkości ssania 1 (Ryż. 3.16) Ryż. 3.16. Śruba...

Gaźnik Zenith 1ВЗ
1. Sterowanie prędkością silnika ssącego: A) Wyjmij zespół filtra powietrza. B) Podłącz prędkościomierz do silnika. V) Obróć krzywkę prędkości ssania 1 tak, aby śruba regulacyjna...

Gaźnik Zenith 2B5
1. Prędkość obrotowa ssania: A) Podłącz prędkościomierz do silnika. B) Otwórz przepustnicę, całkowicie zamknij membranę, a następnie zwolnij przepustnicę. Śruba regulacji...

Gaźnik 2E2
1. Demontaż i montaż gaźnika: A) Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. B) Wyjmij filtr powietrza. V) Odłączyć przewód gazowy. G) Oznacz przewody elektryczne taśmą klejącą, a...

Regulacja luzu membrany startowej gaźnika 2E2
Pierwszy etap A) Zdejmij pokrywę urządzenia do automatycznego uruchamiania. B) Obróć dźwignię regulacji membrany zgodnie z ruchem wskazówek zegara i przytrzymaj ją w tej pozycji...

Gaźnik 2EZ
1. Wyjmij gaźnik z silnika, oczyść go z zewnątrz naftą i wytrzyj lub przedmuchaj sprężonym powietrzem. 2. Odkręć i wykręć śruby mocujące pokrywę gaźnika, a następnie ostrożnie...

Podgrzewanie kolektora podwodnego
Kolektor podwodny jest podgrzewany wodą z układu chłodzenia silnika oraz elementem grzejnym umieszczonym wewnątrz kolektora. 1. Sprawdzenie elementu grzejnego w rozdzielaczu...

Kolektory — ssący i wydechowy
1. Kolektor ssący - demontaż: A) Wyjmij gaźnik. B) Odłącz przewód elektryczny podgrzewacza kolektora dolotowego. V) Spuść płyn z układu chłodzenia silnika i odłącz elastyczne...

Tabela usterek układu zasilania gaźnika

Układy wtrysku benzyny

Ogólny opis układu wtrysku
Układ wtrysku paliwa jest znany jako K-Jetronic, M-Jetronic. Zasada działania systemu jest bardzo prosta i nie posiada specjalistycznych komponentów. Posiada napędzaną...

Miernik masy powietrza
Przepływomierz mierzy objętość powietrza wchodzącego do silnika. Jego zasada działania polega na tym, że okrągła płytka 2. umieszczona w szyjce 1, przez którą przepływa strumień...

Zapas paliwa
Podczas pracy silnika elektryczna pompa paliwowa pracuje nieprzerwanie, a nadmiar paliwa jest przesyłany z powrotem do zbiornika. Pompa paliwowa jest włączona, gdy włącznik...

Dystrybutor paliwa
Dystrybutor paliwa 3 jest zainstalowany na przepływomierzu powietrza 2 i jest sterowany pionowym ruchem płytki przepływomierza 2. Włączona jest cewka zaworu, która porusza się...

Zawór zimnego rozruchu
Zawór zimnego rozruchu 17 jest zainstalowany w kolektorze napędowym i wtryskuje dodatkowe paliwo do kolektora podczas zimnego rozruchu. Zawór uruchamiany jest wyłącznikiem...

Zawór ogrzewania silnika
Po uruchomieniu silnika, podczas jego rozgrzewania, silnik wymaga bogatszej mieszanki, aby zrekompensować brak skraplania się paliwa na zimnych ściankach kolektora napędowego i...

Dodatkowy zawór powietrza
Podczas rozgrzewania silnika zawór 20 kontroluje ilość paliwa wpływającego do cylindra. Konieczne jest jednak zapewnienie dopływu dodatkowego powietrza do całkowitego spalenia...

Układ wtrysku paliwa — okres między przeglądami
1. Ze względu na złożoną budowę układu wtrysku paliwa wszelkie prace należy ograniczyć do czynności opisanych w niniejszej instrukcji. Inne regulacje i sprawdzenia systemu nie są...

Wymiana wkładu filtra powietrza
1. Zwolnij zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza i zdejmij pokrywę. 2. Wyjąć wkład filtra z obudowy. 3. Aby wyczyścić wkład filtra, wybierz miejsce z dala od...

Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika — regulacja
1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż temperatura oleju osiągnie 80°C, ale nie pozwól, aby temperatura płynu chłodzącego przekroczyła normę, ponieważ...

Regulacja składu spalin
Uwaga: Precyzyjną regulację mieszanki biegu jałowego można wykonać tylko za pomocą analizatora paliwa. Śruba regulacyjna składu spalin biegu jałowego 45 zmienia wysokość tłoka...

Zawór zimnego rozruchu i tymczasowy wyłącznik termiczny
1. Tymczasowy wyłącznik termiczny zasila zawór zimnego rozruchu przez krótki czas podczas rozruchu, czas ten zależy od temperatury silnika. 2. Sprawdzanie zaworu i wyłącznika...

Dodatkowy zawór powietrza
1. Aby przeprowadzić ten test, temperatura płynu chłodzącego musi być niższa niż 30°C. Odłącz przewód wysokiego napięcia od rozdzielacza zapłonu. 2. Odłączyć wtyczkę elektryczną...

Zawór ogrzewania silnika
1. Odłącz przewód napięciowy od rozdzielacza zapłonu i podłącz go do masy. 2. Przy zimnym silniku odłączyć wtyczkę elektryczną od zaworu nagrzewnicy. 3. Podłączyć miernik napięcia...

Układ wzbogacania podczas zimnych obrotów silnika
1. Gdy silnik jest zimny (temperatura poniżej 35°C) i wyposażony w ten system, jest krótkoterminowy (trwa 0,4 sek) wzbogacenie mieszanki tak, aby podczas przyspieszania nie...

Wtryskiwacze paliwa
1. Istnieją cztery przyczyny awarii wtryskiwacza: strumień rozpylonego paliwa może mieć nieregularny kształt; dysza nie zamyka się, gdy silnik przełącznika powoduje ponowne...

Płytka przepływomierza i tłok sterujący
1. Ponieważ silnik musi być zasilany mieszanką o normalnym składzie, tabliczka przepływomierza musi być umieszczona pośrodku szyjki i na odpowiedniej wysokości od krawędzi...

Dystrybutor paliwa
1. Odłącz zaciski przewodów od akumulatora. 2. Upewnij się, że samochód znajduje się w dobrze wentylowanym miejscu. 3. Przytrzymując szmatkę nad przyłączem, aby uniknąć...

Miernik masy powietrza
1. Odłącz przewody paliwowe od dystrybutora paliwa. 2. Poluzuj zaciski na filtrze powietrza i na końcach zespołu wlotu powietrza i wyjmij zespół przepustnicy. 3. Odkręcić śruby...

Regulator ciśnienia
1. Usuń ciśnienie w układzie zasilania. 2. Odkręć korek zaworu zwrotnego, wyjmij korek i jego uszczelkę 11 (rys. 3.53). Ryż. 3.53. Układ wtrysku benzyny 1 - dystrybutor paliwa; 2...

Pompa zasilania paliwem
1. Pompa jest przymocowana do podstawy zespołu czujnika poziomu paliwa przymocowanego do zbiornika paliwa. 2. W przypadku wątpliwości co do prawidłowego działania pompy należy...

Pompa paliwa umieszczona na zewnątrz zbiornika paliwa
1. Pompa paliwa znajduje się na dole auta, przed zbiornikiem po prawej stronie - w zbiorniku pompy 3 (rys. 3.5). Ryż. 3.5. pompa wtryskowa paliwa 1 - filtr paliwa; 2 - wtyczka do...

Filtr paliwa
1. Filtr paliwa jest zainstalowany na zbiorniku pompy. 2. Odłączenie zacisku przewodu od masy akumulatora. 3. Podnieś tył samochodu i postaw go na podstawkach. 4. Poluzować śrubę...

Akumulator ciśnienia
1. Akumulator ciśnienia 1 jest zainstalowany na zewnątrz zbiornika pompy 22 z tyłu pojazdu. 2. Odłącz zacisk przewodu od masy akumulatora. 3. Podnieś tył samochodu i postaw go na...

Kolektor ssący
Dostęp do wielu przyłączy kolektora, zwłaszcza od strony przegrody, jest utrudniony ze względu na ograniczoną przestrzeń i ciasne rozmieszczenie elementów związanych z kolektorem....

Kolektor wydechowy (wydechowy)
Zanim przystąpisz do demontażu kolektora, musisz zapoznać się z tym, jak prawidłowo odłączyć zaciski mocujące kolektor wydechowy do rury wydechowej. Jeśli to akcesorium nie jest...

Tabela usterek układu wtrysku benzyny

Serwis układu wydechowego
1. Układ wydechowy należy sprawdzić po 15 000 km pod kątem szczelności, uszkodzeń i niezawodnego działania. Aby sprawdzić układ wydechowy, zaciągnij hamulec ręczny, uruchom silnik...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzyna) Golf 1 (benzyna) Golf 1 (diesel)