Ryż. 454. Napęd wycieraczek przednich (silnik 1,3l): 1, 8, 14 - pierścienie dystansowe; 2. 10, 15 - uszczelki (podkładki); 3 - trakcja lewa; 4 - prawy ciąg; 5 - śruba M6; 6 - linka dźwigni wycieraczki prawej; 7 - nakrętka M16; 9 - tuleja gumowa; 10 - podkładka; 11, 17 - oś ramienia wycieraczki; 12 - silnik wycieraczek; 13 - wspornik; 16 - śruba; 18 - podkładka sprężysta; 19 - tuleja wału; 20 - podkładka; 21 - podkładka zabezpieczająca; 22 - przekaźnik wycieraczek
Ryż. 455. Napęd wycieraczki tylnej: 1 - pędzel; 2 - wał; 3 - ciąg; 4 - silnik wycieraczek; 5 - dźwignia korbowa; 6 - zbiornik spryskiwacza; 7 - pompa spryskiwacza; 8 - nakrętka (7 Nm); 9 - dysza; 10 - nakrętka (9 Nm); 11 - nakładka dekoracyjna; 12 - smycz wycieraczki
Przed wymontowaniem ramion wycieraczek należy zwrócić uwagę na położenie piór wycieraczek, aby podczas montażu zachowały swoje poprzednie położenie. Silnik wycieraczek można wyjąć bez wspornika. Aby móc zdemontować silnik, zdejmij ramię korby odkręcając nakrętkę mocującą. Przed zainstalowaniem silnika podłącz przewody i uruchom silnik tak, aby wykonał dwa obroty. Wyłącz silnik w położeniu początkowym, umieść ramię korby na wale, a następnie zamocuj.
Komentarze gości