Gaźnik wyposażony jest w dwa główne układy dozujące: komorę 1 i 2, układ biegu jałowego komory 1 z układem przejściowym, układ przejściowy komory 2, blokowanie komory 2, tryby zasilania ekonomizer, ekonostat, akcelerator membranowy pompa, automatyczny mieszany rozrusznik (sprężyna bimetaliczna i ogrzewanie elektryczne). Zastosowano siłownik pneumatyczny przepustnicy powietrza i elektryczne urządzenie grzewcze rurociągu dolotowego. Gaźnik jest wyposażony w pneumatyczny siłownik przepustnicy pierwszej komory, który steruje jego ruchem na biegu jałowym i wymuszonym biegu jałowym, a także pneumatyczny siłownik przepustnicy drugiej komory. W trybie wymuszonego biegu jałowego aktywowany jest ekonomizer wymuszonego biegu jałowego.
Demontaż i montaż gaźnika 2EZ odbywa się podobnie jak demontaż wcześniej opisanych gaźników. Różnica polega na usunięciu dwóch komór próżniowych. Konstrukcja gaźnika jest pokazana na ryc. 141 i 142 oraz położenie dysz na ryc. 143 i 144.
Ryż. 141. Osłona gaźnika PIERBURG 2ЕЗ: 1 - rurka strumienia powietrza biegu jałowego i emulsji, 2 - rurka ekonomizera mocy, 3 - ogranicznik podciśnienia, 4 - osłona rozrusznika, 5 - filtr paliwa, 6 - zawór iglicowy, 7 - główny strumień paliwa pierwszej komory, 8 - główny strumień paliwa drugiej komory, 9 - uszczelka
Ryż. 142. Korpus gaźnika PIERBURG 2ЕЗ: 1 - dystrybutor; 2 - komora próżniowa siłownika przepustnicy drugiej komory; 3 - zawór wzbogacania mieszanki przy częściowym obciążeniu silnika; 4 - śruba regulacyjna «szybki» bezczynny ruch; 5 - pompa przyspieszająca; 6 - uszczelka; 7 - śruba ogranicznika; 8 - śruba regulacji ilości z rurką napędową; 9 - śruba regulacyjna jakości mieszanki; 10 - elektrozawór do zatrzymania dopływu mieszanki; 11 - do regulatora temperatury w filtrze powietrza; 12 - do próżniowego sterownika rozrządu zapłonu
Ryż. 143. Dysze w pokrywie gaźnika 2EZ: 1 - strumień powietrza biegu jałowego; 2 - kompensacyjny strumień powietrza z rurką emulsyjną DLA pierwszej komory (nie można usunąć); 3 - kompensacyjny strumień powietrza z rurką emulsyjną DLA drugiej komory (nie można usunąć); 4 - rozpylacz; A=1 mm
Ryż. 144. Lokalizacja dysz na dole pokrywy gaźnika 2EZ: 1 - strumień paliwa głównego układu dozującego pierwszej komory; 2 - strumień paliwa głównego układu dozującego drugiej komory; 3 - rurka ekonomizera; 4 - rurka układu przejściowego drugiej komory
Komentarze gości