Ryż. 103. Układ chłodzenia (bez wentylatora). W nawiasach podano typy silników, w których są zainstalowane te komponenty: 1 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 2 - elastyczna rura (HZ, NH, NU); 3 - elastyczna rura (HZ); 4 - elastyczna rura (HZ); 5 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 6 - rura odgałęziona (HZ); 7 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 8 - elastyczna rura (wszystkie silniki): 9 - rura rozgałęźna zbiornika wyrównawczego: 10 - obejma: 11 - pierścień uszczelniający; 12 - nakrętka Mb; 13 - korek szyjki wlewu zbiornika wyrównawczego; 14 - uszczelka pokrywy; 15 - zbiornik wyrównawczy; 16, 17, 18, 19 - zaciski; 20 - zacisk; 21 - wspornik zbiornika wyrównawczego; 22 - podkładka; 23 - śruba; 24 - uszczelka; 25 - korek spustowy; 26 - śruba M8; 27 - rura powrotna; 28 - rura nagrzewnicy
Ryż. 103. Układ chłodzenia (bez wentylatora). W nawiasach podano typy silników, w których są zainstalowane te komponenty: 1 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 2 - elastyczna rura (HZ, NH, NU); 3 - elastyczna rura (HZ); 4 - elastyczna rura (HZ); 5 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 6 - rura odgałęziona (HZ); 7 - elastyczna rura (wszystkie silniki); 8 - elastyczna rura (wszystkie silniki): 9 - rura rozgałęźna zbiornika wyrównawczego: 10 - obejma: 11 - pierścień uszczelniający; 12 - nakrętka Mb; 13 - korek szyjki wlewu zbiornika wyrównawczego; 14 - uszczelka pokrywy; 15 - zbiornik wyrównawczy; 16, 17, 18, 19 - zaciski; 20 - zacisk; 21 - wspornik zbiornika wyrównawczego; 22 - podkładka; 23 - śruba; 24 - uszczelka; 25 - korek spustowy; 26 - śruba M8; 27 - rura powrotna; 28 - rura nagrzewnicy
Komentarze gości