Układy wtrysku paliwa — informacje ogólne W zależności od roku produkcji, pojemności skokowej silnika i kilku innych czynników (patrz tabela. 1) pojazdy mogą być wyposażone w systemy wtrysku paliwa - KT-Jetronic,...
Opis układu wtrysku Digijet Układ zapłonu i wtrysku paliwa Digijet (Ryż. 154) opracowany przez WV i montowany w silnikach o indeksach NZ i RC. Jest wyposażony w regulator prędkości biegu jałowego i wymuszone...
Regulacja prędkości biegu jałowego Digijet Przed rozpoczęciem regulacji prędkości biegu jałowego muszą być spełnione następujące warunki. Silnik musi być ciepły (Temperatura Macny musi wynosić co najmniej 80°C). Wszystkie...
Możliwe usterki układów wtryskowych Poniżej wymieniono możliwe usterki wszystkich układów wtryskowych opisanych w niniejszej publikacji oraz ich rozwiązania. Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów należy...
Pompa paliwa i filtry Wymiana pompy paliwa Procedura wymiany pompy paliwa jest prosta i nie wymaga wielu wyjaśnień. Pompa jest zamontowana na głowicy bloku i aby się do niej dostać trzeba wyjąć filtr...
Czujnik poziomu paliwa Demontaż czujnika Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę czujnika, która znajduje się pod wykładziną bagażnika. Odłącz złącze czujnika. Odłącz przewody paliwowe, po uprzednim...
Zawory inercyjne i odpowietrzające Zawór bezwładnościowy Zwolnij zawór 1, aby go wyjąć ( patrz ryc. 157 ) w szyjce wlewu zbiornika paliwa, przesuwając ją do góry. W pozycji pionowej zawór musi przepuszczać benzynę,...
Wymiana kolektora wydechowego Mocowanie końcowego kolektora silnika gaźnika pokazano na ryc. 158. Na podstawie tego rysunku można zdemontować i zamontować kolektor wydechowy. Należy zwrócić uwagę na różnicę w...
Wymiana elementów systemu uwalniania wypełnionych gazów Demontaż i montaż układu wydechowego (patrz ryc. 158) spaliny nie powinny sprawiać problemów. Wystarczy zwrócić uwagę na następujące kwestie: Zawsze wymieniaj uszczelkę między...