Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny Układ smarowania - z wymuszonym doprowadzeniem oleju do powierzchni trących. Pompa olejowa jest zamontowana za kołem napędowym i jest napędzana łańcuchem z wału korbowego. Łańcuch...
Wymiana miski olejowej Konieczność demontażu lub wymiany miski olejowej może zaistnieć w przypadku wycieku oleju przez uszczelkę lub w przypadku pęknięcia miski olejowej (pęknięcia, zgniecenia) w wyniku...
Wymiana pompy oleju Spuścić olej silnikowy. Jeśli olej nie był używany przez bardzo długi czas, można go zebrać do ponownego użycia. Poluzuj mocowanie alternatora i zdejmij pasek klinowy. Zdejmij...
Regulacja pompy oleju Kontrola części pompy jest konieczna przy ustalaniu przyczyn spadku ciśnienia w układzie smarowania. Aby uzyskać dostęp do części pompy, należy zdjąć jej pokrywę z rurą ssącą....
Wymiana filtra oleju Filtr oleju wymienia się zgodnie z terminami podanymi w instrukcji obsługi, czy to przy każdej naprawie silnika, czy przy wymianie oleju. Do wyjęcia filtra służy specjalny klucz...
Kontrola ciśnienia oleju Samochody VW Golf 11 posiadają kilka czujników sygnalizujących spadek ciśnienia w układzie smarowania: 1) główny czujnik z brązowym korpusem, który jest wyzwalany przy P=0,3 kg/cm...