Wymiana oleju przekładniowego

Olej należy wymieniać co 30 000 km. W trudnych warunkach eksploatacji (góry, jazda terenowa, wysoka temperatura) zaleca się skrócenie okresu między wymianami oleju do 20 000 km. Aby spuścić stary olej należy odkręcić oba korki spustowe, a następnie zdemontować i wyczyścić miskę olejową oraz filtr. Umieścić nową uszczelkę pod kołnierzem miski olejowej i wkręcić 13 śrub, dokręcając je po przekątnej momentem 10 Nm. Po 5 minutach ponownie dokręcić śruby.

Notatka. Tylko 50% całkowitej objętości oleju można spuścić z automatycznej skrzyni biegów, ponieważ reszta pozostanie na elementach sterujących i obudowie przemiennika momentu obrotowego.

Uwaga! Po spuszczeniu oleju lub wyjęciu miski olejowej nie uruchamiaj silnika ani nie holuj pojazdu.

Przed napełnieniem olejem należy wkręcić i mocno dokręcić oba korki spustowe. Napełnij przekładnię napędową 1,4 litra oleju do przekładni hipoidalnej SAE 90 lub SAE 80 w klimacie arktycznym. Napełnij obudowę przekładni planetarnej 2,5 litra określonego rodzaju oleju, używając czystego pojemnika i lejka. Uruchom silnik i nie poruszając się, przełączaj wszystkie biegi za pomocą selektora. Następnie sprawdź poziom oleju, jak opisano w poprzednim akapicie. Po jeździe próbnej skoryguj poziom oleju i dokręć śruby miski olejowej.