Naprawa kierownicy samochodu Volkswagen Golf 3 1991-1997

Parametry techniczne układu kierowniczego
Typ - Przekładnia kierownicza z zębatką i zębnikiem ze stałym przełożeniem i obsługą serwomechanizmu. Przełożenie układu kierowniczego - 17,5:1 Obroty kierownicy - 3.17 Opcje...

Momenty dokręcania kierownicy
Śruby zaciskowe do przegubów skrętu - 30 Nm Nakrętka kierownicy - 40 Nm Poszycie drążka kierowniczego - 10 Nm Przeciwnakrętka głowicy drążka kierowniczego - 50 Nm Nakrętki...

Wspomaganie kierownicy
Zębatkowy układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym jest standardem. Ten mechanizm kierowniczy ma progresywną przekładnię i jest wyposażony w bezpieczną kolumnę kierownicy....

Demontaż przekładni kierowniczej
Nakrętki kół są poluzowane, przód samochodu jest montowany na kozach, a koła są odkręcane. Przewód ciśnieniowy jest odłączony i płyn hydrauliczny może wlać się do zbiornika....

Montaż przekładni kierowniczej
Montaż mechanizmu kierowniczego ze wzmacniaczem odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Podczas podnoszenia ramy pomocniczej dolne połówki są jednocześnie wysyłane do górnej...

Regeneracja poprzecznych drążków kierowniczych
W celu wymiany drążków kierowniczych na nowe należy zdemontować mechanizm wspomagania kierownicy, ponieważ zębatka może ulec uszkodzeniu. Przed przystąpieniem do tych prac należy...

Napełnianie układu hydraulicznego
Po wyjęciu i zamontowaniu mechanizmu wspomagania kierownicy układ należy napełnić płynem «Dexron» («Dexron») i wreszcie usunąć powietrze. Płynu, który został wylany podczas...

Odpowietrzanie układu hydraulicznego
Jeśli po krótkim uruchomieniu silnika poziom płynu już nie spada, można uruchomić silnik do pracy. Kierownica jest obracana kilka razy z jednego położenia zatrzymania do drugiego,...

Sprawdzenie szczelności układu hydraulicznego
Ponieważ czasami zdarza się, że poziom cieczy w układzie spada, można to ustalić, sprawdzając, gdzie to się dzieje. Druga osoba obraca mechanizm kierowniczy w obie pozycje...

Regulacja luzu kierownicy
Jeśli między przekładnią kierowniczą a zębatką jest zbyt duży prześwit, mogą być słyszalne odgłosy wspomagania kierownicy (porywisty), gdy pojazd przejeżdża przez wyboistą drogę....

Regulacja napięcia paska klinowego pompy hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego
Uszczelka napędu pasowego do silnika 2-litrowego: 1 - koło pasowe alternatora 2 - pasek wielorowkowy alternatora, pompy wodnej i wału korbowego 3 - koło pasowe pompy wodnej 4 -...

Montaż i demontaż części hydraulicznych wspomagania kierownicy
Jak zamontować mechanizm wspomagania kierownicy, zbiornik rezerwowy, przewody hydrauliczne i złącza węży: 1 - wąż dopływowy 2 - zacisk węża 3 - rurka układu chłodzenia 4 - śruba...

Kolumna kierownicy z regulacją wysokości
1 - rura 2 - platforma montażowa. Przed montażem części ślizgowe są smarowane smarem grafitowym 3 - tuleja zaciskowa 4 - śruba ze specjalnym gwintem. Dokręcane momentem dokręcania...

Demontaż i montaż pompy hydraulicznego wspomagania kierownicy
1 - koło pasowe 2 - śruby (moment dokręcania 20 Nm) 3 - Pasek klinowy 4 - przewód ciśnieniowy 5 - pierścień uszczelniający 6 - wydrążona śruba (moment dokręcania 30 Nm) 7 - zacisk...

Montaż przednich kół
Regulacja przedniego koła (stosunek kąta skrętu) należy przeprowadzić, gdy pojazd ma masę eksploatacyjną. Przed wykonaniem jakiejkolwiek kontroli sprawdź, czy zwrotnice drążka...

Centrowanie koła
Zbieżność jest regulowana na prawym drążku kierowniczym dokładnie w taki sam sposób, jak gdyby był regulowanym lub nieregulowanym drążkiem kierowniczym po lewej stronie. Zbieżność...

Wygięcie
Konstrukcja przedniej osi nowego samochodu "Golf" nie obejmuje ustawiania pochylenia. Jeśli jednak zostanie stwierdzone, że pochylenie kół nie ma już pierwotnych wartości, a...

Pochylenie wzdłużne kół
Pochylenie wzdłużne w tych samochodach nie może być regulowane, ale musi mieć wartość 3°25'±30'. Różnica między obiema stronami nie może przekraczać 1°.

Ujemny promień toczenia
Ta szczególna cecha nie może być mierzona ani regulowana w tych pojazdach. Należy zwrócić uwagę na to, aby stabilność jazdy pojazdu była zapewniona również przy tylko...

Kąt koła różnicowego
Różnicowy kąt ruchu nie jest regulowany. Jeśli nie jest określony, oznacza to krzywiznę zawieszenia przedniego koła.

Regulator ciśnienia hamulca
Zawór regulacyjny znajduje się z boku nadwozia i jest połączony z tylną osią za pomocą sprężyny. Ten zawór ma dwie funkcje: Rozprowadza płyn hamulcowy po przekątnej między...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Podwozie: Przekładnia kierownicza Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podwozie: Przekładnia kierownicza Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Podwozie: Układ kierowniczy Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Kierowanie pojazdem Volkswagen Golf 3