Oś przednia
Typ - Niezależne zawieszenie kół z kolumnami MacPhersona, sprężynami śrubowymi, hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi. Wbudowany stabilizator poprzeczny.
Sprężyny śrubowe i rozpórki zawieszenia — kodowane kolorami. Należy montować wyłącznie sprężyny lub kolumny zawieszenia z takimi samymi oznaczeniami.
Średnica stabilizatora:
- Silnik 2 l - 18,0 mm
- Silnik VR6 - 19,0 mm
Odległość między osiami kół - 2475 mm
Szerokość toru:
- przód - 1478 lub 1446 mm, w zależności od typu podwozia
- tył - 1460 lub 1446 mm, w zależności od rodzaju podwozia
Prześwit - 123 mm
Okrąg skrętu - 10,7 mm
Tylne zawieszenie
Typ - Ze sprężynami śrubowymi i kolumnami zawieszenia z amortyzatorami od wewnątrz. Tylny stabilizator poprzeczny montowany jest w obudowie osi.
Regulacja łożyska koła — patrz tekst główny
Ustawienie kół tylnych — patrz tekst główny
Sprężyny śrubowe — oznaczone kolorowymi kropkami. Należy montować wyłącznie sprężyny z takimi samymi oznaczeniami.
Komentarze gości