1 - zasilanie paliwem ze zbiornika (przez filtr paliwa)
2 - dźwignia regulacji amortyzatora
3 - przewód do przenoszenia ciśnienia z turbosprężarki do układu wzbogacania ciśnienia doładowania pompy wtryskowej
4 - obudowa membrany pompy paliwa wysokiego ciśnienia
5 - przewód powrotny do zbiornika paliwa (przez filtr paliwa)
Komentarze gości