Konserwacja rozdzielacza zapłonu

Konieczne jest regularne czyszczenie nasadki dystrybutora zapłonu wewnątrz i na zewnątrz w celu usunięcia pozostałości węgla, kurzu i wilgoci. Konieczne jest również wyczyszczenie wirnika rozdzielacza.

Do takiego czyszczenia używa się szmatki nasączonej benzyną: jednocześnie sprawdza się korek dystrybutora pod kątem zarysowań.

Wirnik rozdzielacza zapłonu jest wymieniany na nowy ze znacznym zużyciem styków (wkładaj tylko markowy rotor). W żadnym wypadku nie należy szlifować styków mosiężnych ani dodatkowo je szlifować.

Zewnętrzne powierzchnie wszystkich przewodów należy utrzymywać w czystości i wolne od wilgoci, aby zapewnić bezbłędny przepływ prądu przez układ zapłonowy. Przy każdej okazji wyciągnij wszystkie przewody z rozdzielacza zapłonu, wyczyść i sprawdź elementy łączące.

Przewodów tych nie wolno skracać w celu poprawy złych złączy. W takich przypadkach konieczna jest wymiana linek na nowe. Nowe kable należy zamawiać wyłącznie zgodnie z numerami części zamiennych danego silnika.