Główna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Inne

Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Benzynowy silnik samochodowy Volkswagen Golf 3

Silnik o pojemności skokowej 1,4 l
Tutaj pokazano silnik o mocy 44 kW z a "monomotroniczny": 1 - sprężyna zawieszenia prawa 2 - przyłącze powietrza wlotowego z zaworem sterującym 3 - prętowy wskaźnik poziomu oleju...

Silnik o pojemności skokowej 1,8 litra
W komorze silnika silnika o mocy 66 kW można zobaczyć: 1 - sprężyna zawieszenia prawa 2 - otwór wlewu oleju 3 - ciąg gazu 4 - komora dolotu powietrza układu wtryskowego 5 -...

Silnik o pojemności skokowej 2,0 l
W komorze silnika z silnikiem o mocy 85 kW znajdują się: 1 - zawór zegarowy układu odparowania paliwa 2 - sprężyna zawieszenia prawa 3 - zawór regulacji ciśnienia układu...

Parametry techniczne silnika benzynowego
Ogólne informacje o silniku V6 Typ - Sześciocylindrowy, czterosuwowy silnik Liczba wałków rozrządu - Dwa górne wałki rozrządu Ilość zaworów: - 12, układ pionowy. Luz zaworowy jest...

Momenty dokręcania silnika
Silnik VR6 Śruby głowicy cylindrów, zimny silnik: pierwszy etap - 40 Nm drugi etap - 60 Nm trzeci stopień - 180° (pół obrotu) Śruby mocujące łożyska korbowodu - 30 Nm + 90°...

Demontaż i montaż silnika
Wycofanie Silnik wraz ze skrzynią biegów jest wyjmowany z komory silnika do przodu. Wreszcie skrzynię biegów można oddzielić od silnika. Zanim zaczniesz, przeczytaj poniższe...

Separacja silnika i skrzyni biegów
Skrzynia biegów jest przykręcona i można ją odkręcić po poluzowaniu i wykręceniu śrub skrzyni biegów. Skrzynia biegów jest powoli oddzielana od silnika, ale uważa się, aby ciężar...

Wyrównanie położenia silnika i skrzyni biegów
Wyrównanie mocowania silnika jest wymagane, jeśli silnik i skrzynia biegów zostały zdemontowane, łożyska gumowo-metalowe zostały odkręcone od mechanizmu napędowego i wspornika...

Demontaż i montaż silnika
Demontaż 1 - śruba pokrywy łożyska głównego 2 - pokrywy łożysk głównych 3 - górne półpodkładki początkowe 4 - panewki górne łożysk głównych 5 - wał korbowy 6 - dolne panewki...

Głowica cylindra i zawory
1 - popychacz hydrauliczny 2 - półstożki zaworowe 3 - płytka sprężyny zaworu 4 - sprężyny zaworów 5 - pierścień uszczelniający trzonek zaworu 6 - gniazdo sprężyny zaworu 7 -...

Demontaż głowicy cylindrów
Głowicę cylindrów można zdemontować ze zintegrowanym silnikiem. Jeśli silnik został już zdemontowany, należy wziąć pod uwagę, że prace przygotowawcze zostały już zakończone....

Demontaż głowicy bloku cylindrów
Odkręć wszystkie drobne szczegóły głowicy bloku cylindrów. Zacisnąć głowicę bloku w imadle razem ze wspornikiem przykręconym do kołków wydechu. Najpierw wyjmij wałek rozrządu...

Sprężyny zaworów głowicy cylindrów
W celu optymalnego sprawdzenia sprężyn zaworów użyj testera sprężyn zgodnie z instrukcją. Jeśli nie jest dostępny, wykonaj następujące czynności. Porównaj używaną sprężynę z nową....

Gniazda zaworów głowicy cylindrów
Sprawdź wszystkie gniazda zaworów pod kątem zużycia lub wżerów. Lekkie ślady zużycia można usunąć za pomocą noża. Jeśli proces zaszedł za daleko, gniazda zaworów należy ponownie...

Zawory głowicy cylindrów
Drobne uszkodzenia powierzchni tarcz zaworów można skorygować, szlifując je do gniazd głowicy cylindrów, jak opisano powyżej. Zmierzyć zawory, wymienić wszystkie zawory, które nie...

Głowica cylindra
Dokładnie oczyść powierzchnie uszczelniające głowicy cylindrów i bloku cylindrów oraz sprawdź, czy powierzchnia głowicy nie jest wypaczona. W tym celu należy założyć linijkę...

Wał rozrządczy
1 - pokrywa łożyska 2 - nakrętka, 15 Nm 3 - koło zamachowe wałka rozrządu 4 - podkładka 5 - śruba, 65 Nm 6 - łańcuch napędowy 7 wałków rozrządu Zawór sterujący dolotem jest...

Zespół głowicy cylindrów
Zmontować zdemontowaną głowicę cylindrów zgodnie z poniższymi instrukcjami. Jeśli zawory zostały doszlifowane, należy je umieścić w odpowiednich gniazdach, ponieważ zużycie...

Montaż głowicy cylindrów
1 - śruba z łbem walcowym 2 - pokrywa łożyska 3 - koło zamachowe wałka rozrządu 4 - uszczelka głowicy cylindrów 5 - śruba 6 - belka montażowa Przed przykręceniem części ponownie...

Popychacze hydrauliczne
Podczas przechowywania popychaczy nie należy umieszczać ich powierzchnią styku do dołu. Popychacze należy zawsze wymieniać jako komplet. ponieważ nie można ich regulować ani...

Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Pierścień uszczelniający olejowy wałka rozrządu można wymienić na wbudowany silnik, jeśli w pobliżu zostanie wykryty wyciek. Pierścień uszczelniający znajduje się za kołem...

Tłoki i korbowody
A - oznaczenie korbowodów i kołpaków; B - położenie odlanych guzków; 1 - pierścienie tłokowe; 2 - pierścień zabezpieczający sworznia tłokowego; 3 - sworzeń tłoka; 4 - tłok; 5 -...

Blok cylindrów
Podczas całkowitego demontażu bloku cylindrów dokładnie wyczyść wszystkie wnęki i kanały smarujące, a także usuń z nich wszelkie ciała obce, zwracając na to szczególną uwagę. aby...

Wał korbowy i łożyska główne
1 - pokrywy łożysk głównych 2 - śruby pokrywy, 65 Nm 3 - panewka łożyska głównego nr 3 4 - podkładka oporowa pokrywy łożyska głównego 5 - łożysko igiełkowe 7 - podkładka oporowa...

Pierścienie uszczelniające wału korbowego
Każda operacja demontażu wału korbowego lub kołnierza o-ringu wymaga wymiany przednich i tylnych o-ringów. W tym celu należy podjąć specjalne środki ostrożności i użyć specjalnych...

Mechanizm napędowy
1 - śruba, 6 Nm 2 - śruba, 10 Nm 3 - górna osłona ochronna paska zębatego 4 - nakrętka, 45 Nm 5 - napinacz paska 6 - pasek zębaty 7 - śruba, 340 Nm 8 - spinka do włosów. 30 Nm 9 -...

Zdejmowanie paska zębatego
Odkręć górną osłonę paska zębatego. Poluzuj mocowanie alternatora, wepchnij go do środka i zdejmij pasek klinowy, zdemontuj również pasek napędowy pompy do sterowania...

Montaż paska zębatego
Podczas napinania paska silnika należy dysponować specjalnym kluczem do regulacji napinacza paska oraz narzędziem do pomiaru napięcia. Podczas zakładania nowego paska zębatego...

Sprawdzanie i regulacja znaczników referencyjnych
Prace należy wykonać przed ponownym założeniem paska zębatego lub gdy istnieje podejrzenie, że pasek się ślizga (przeskakuje przez ząb), lub noszony nieprawidłowo. Sprawdź, czy...

Wał pośredni
Aby zdemontować wałek pośredni, należy wyjąć silnik z samochodu. Głowicę cylindrów można zamontować w lewo. Kołnierz z o-ringiem jest wyposażony w otwór recyrkulacyjny na spodzie...

Kontrola ciśnienia sprężania
Aby sprawdzić, czy zawór zamyka się bez zarzutu, czy nie ma zużytych lub pękniętych pierścieni tłokowych, czy nie ma innych uszkodzeń w cylindrach, należy sprawdzić ciśnienie...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silniki diesla: Naprawa silnika Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silniki diesla: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzyna) Golf 1 (benzyna) Golf 1 (diesel)