Popychacze należy zawsze wymieniać jako komplet. ponieważ nie można ich regulować ani naprawiać.
Odgłosy w zaworach podczas uruchamiania silnika są normalne. Jeśli będą zbyt głośne, popychacze można sprawdzić w następujący sposób.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować do tego czasu. aż włączy się wentylator.
Liczba obrotów silnika przez dwie minuty. zwiększyć do 2500 obr./min.
Jeśli popychacze nadal pracują z hałasem. uszkodzony popychacz można zidentyfikować, zdejmując pokrywę głowicy cylindrów i obracając wałek rozrządu, aż krzywka sprawdzanego popychacza obróci się do góry nogami.
Za pomocą drewnianego lub plastikowego klina popchnij popychacz w dół. Jeśli szczelina jest większa niż 0,1 mm przed otwarciem zaworu, należy zainstalować nowy popychacz.
Podczas montażu nowych popychaczy nie wolno uruchamiać silnika po ponownym montażu przez około 30 minut, ponieważ w przypadku przebicia zawory mogą uderzać w tłoki.
Komentarze gości