Hamulce tarczowe tylnych kół do pojazdów z napędem na przednie koła
- 1 - śruba krzyżakowa, 4 Nm;
- 2 - tarcza hamulcowa. Jeśli konieczna jest wymiana, wymień obie tylne tarcze hamulcowe. Przed zdjęciem tarczy hamulcowej należy zdjąć zacisk;
- 3 - kapturek ochronny. Podczas instalacji należy użyć nowej nasadki ochronnej;
- 4 - samozabezpieczająca nakrętka dwunastościenna, 175 Nm. Podczas instalacji konieczne jest użycie nowej nakrętki;
- 5 - piasta koła z łożyskiem;
- 6 - śruba, 60 Nm. Śruba musi być zamontowana z podkładką sprężystą Belleville;
- 7 - partycja;
- 8 - czop piasty;
- 9 - linka hamulca ręcznego;
- 10 - tylna belka;
- 11 - czujnik ABS;
- 12 - śruba z wewnętrznym sześciokątem;
- 13 - śruba z wewnętrznym sześciokątem, 65 Nm;
- 14 - uchwyt zacisku;
- 15 - przewód hamulcowy. Przewód hamulcowy jest zabezpieczony drążoną śrubą z o-ringami. Śruba jest dokręcana momentem obrotowym 35 Nm;
- 16 - śruba samozabezpieczająca, 35 Nm. Podczas instalacji konieczne jest użycie nowej śruby;
- 17 - wsparcie;
- 18 - klocki hamulcowe;
- 19 - zatrzaski sprężynowe
Ostrzeżenie: Pamiętaj, aby wymienić wszystkie klocki na tej samej osi pojazdu, nawet jeśli tylko jeden z klocków osiągnął granicę zużycia. Jeśli klocki mają być ponownie zainstalowane, należy je oznaczyć przed wyjęciem.
Kolejność wykonania
1. Poluzuj śruby tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i zamocuj go na stojakach.
2. Zdejmij tylne koła.
3. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca ręcznego. Usuń zacisk sprężynowy (1), zabezpieczając osłonę linki hamulca ręcznego (3). Kliknij dźwignię (2) w kierunku strzałki i odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni.
4. Wykręć górne i dolne śruby mocujące zacisku. Podczas odkręcania śrub mocujących zacisku trzymaj kluczem kołek prowadzący. Nie odłączaj przewodu hamulcowego od zacisku.
5. Zdejmij zacisk i za pomocą miękkiego drutu przywiąż go do korpusu. Jednocześnie nie rozciągaj ani nie skręcaj przewodu hamulcowego.
6. Zdejmij klocki hamulcowe i zaciski sprężynowe z uchwytu zacisku.
Komentarze gości