Holowanie należy przeprowadzać w następujących warunkach.
Aby holować pojazd, najpierw zdejmij prawą kratkę w dolnej części przedniego zderzaka i wkręć ucho holownicze. Ucho holownicze znajduje się wraz z narzędziem pokładowym.
Nacisnąć mocno palcami w kierunku strzałki 1 na górne żebro i jednocześnie wyciągnąć kratkę w kierunku strzałki 2.
Ucho ma lewy gwint.
Użyj właściwej liny holowniczej.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "dołączony" tak, aby blokada kolumny kierownicy była zwolniona i aby działały kierunkowskazy i światła hamowania.
Przed holowaniem zwolnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Należy pamiętać, że do wciśnięcia pedału hamulca wymagana jest większa siła, ponieważ wspomaganie hamulca działa tylko przy pracującym silniku.
Modele ze wspomaganiem kierownicy wymagają również większej siły do obracania kierownicą.
W modelach z automatyczną skrzynią biegów należy zachować szczególne środki ostrożności, w przeciwnym razie skrzynia biegów może zostać łatwo uszkodzona.
Komentarze gości