Kontrola baterii

Czystość akumulatora, a zwłaszcza jego górnej powierzchni jest szczególnie ważna, ponieważ gromadząca się na niej warstwa brudu łatwo tworzy ścieżki przewodzące prąd elektryczny, które prowadzą do samorozładowania akumulatora. Czystość jest ważna nie tylko w przypadku sprawnego akumulatora, ale także w przypadku akumulatora bezobsługowego, który wbrew nazwie nie jest całkowicie bezobsługowy.



Akumulator znajduje się z przodu po lewej stronie komory silnika.

Kolejność wykonania

1. Sprawdź dokręcenie zacisków akumulatora (A) i integralność izolacji przewodów (W).



2. Jeśli na zaciskach akumulatora widać korozję w postaci białego luźnego nalotu, należy odłączyć zaciski od akumulatora i wyczyścić je małą szczotką drucianą.




3. Za pomocą małej szczotki drucianej wyczyść styki przewodów podłączonych do akumulatora. W razie potrzeby przepłucz styki roztworem sody oczyszczonej i ciepłej wody. Uważaj, aby roztwór sody oczyszczonej nie dostał się do baterii akumulatorów.

4. Sprawdź, czy nakrętki ustalające akumulatora są dobrze dokręcone. Nie dokręcaj nakrętek zbyt mocno, ponieważ może to spowodować uszkodzenie obudowy akumulatora.

5.Przed podłączeniem zacisków akumulatora należy nasmarować zaciski wazeliną bezkwasową i środkiem antykorozyjnym.

6.Cyklicznie (1 raz na kwartał) sprawdź stopień naładowania akumulatora, dla którego zmierz gęstość elektrolitu w brzegach akumulatora.