Pojazdy z katalizatorem
Silniki 55 kW, 74 kW, 92 kW, 110 kW (1,8 litra) i 110 kW (2,3 litra). Benzyna bezołowiowa super o liczbie oktanowej 95 lub zwykła benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 91.
W przypadku stosowania zwykłej benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej co najmniej 91 następuje nieznaczny spadek mocy.
Pojazdy bez katalizatora
Silnik 74 kW. Benzyna bezołowiowa lub ołowiowa o liczbie oktanowej 95 lub zwykła benzyna bezołowiowa lub ołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 91. Użycie zwykłej benzyny spowoduje nieznaczne zmniejszenie mocy silnika.
Benzyna bezołowiowa musi być zgodna z normą DIN EN 228, a benzyna ołowiowa z normą DIN 51 600.
Jeśli dysponujesz tylko paliwem o liczbie oktanowej niższej niż wymagana dla danego silnika, powinieneś prowadzić pojazd wyłącznie ze średnią prędkością obrotową silnika i zmniejszonym obciążeniem silnika. Duże obciążenie silnika spowodowane całkowitym wciśnięciem pedału przyspieszenia może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Zbiornik paliwa należy jak najszybciej uzupełnić benzyną o odpowiedniej liczbie oktanowej.
Możesz bez ograniczeń używać benzyny o liczbie oktanowej wyższej niż wymagana dla tego silnika. Nie zwiększa to jednak ani mocy silnika, ani zużycia paliwa!
Pojazdy wyposażone w katalizator powinny być napędzane wyłącznie benzyną bezołowiową.
Już jednokrotne napełnienie zbiornika paliwa benzyną ołowiową prowadzi do późniejszego spadku sprawności katalizatora.
W trosce o ochronę środowiska pojazdy niewyposażone w katalizator należy w miarę możliwości tankować również benzyną bezołowiową.
Dodatki do benzyny
Od jakości paliwa w decydującym stopniu zależy płynna praca, moc i trwałość silnika. Szczególne znaczenie mają tutaj dodatki dodawane do paliwa (dodatki). Dlatego zaleca się tankowanie samochodu tylko wysokiej jakości benzyną z dodatkami.
Jeśli nie masz do dyspozycji takiej benzyny lub występują naruszenia w działaniu silnika, konieczne jest zmieszanie niezbędnych dodatków z paliwem podczas tankowania samochodu. Dodatki te mają działanie antykorozyjne, oczyszczają elementy układu zasilania paliwem oraz usuwają różnego rodzaju osady w silniku.
Nie wszystkie dodatki oferowane na rynku okazały się wystarczająco skuteczne. Dlatego warto zaopatrzyć się w sprawdzone dodatki tzw "Oryginalne dodatki Volkswagen/Audi do silników benzynowych" w serwisach Volkswagena w Niemczech oraz w wielu innych krajach, w których sprzedawane są samochody Volkswagena.
Twój warsztat Volkswagena zna specyfikę różnych dodatków i wie, co zrobić, gdy utworzyły się już niepożądane osady.
Nie mieszać innych dodatków do benzyny.
Komentarze gości