1. Przełącznik B (patrz ryc. Sterowanie wentylacją i ogrzewaniem) ustawić żądany poziom.
2. Obróć pokrętło A w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
3. Uchwyt C na
.
4. Jeśli przednia szyba jest zaparowana, ustaw pokrętło C na
.
5.Dysze 3 i 4 otwarte.
6. W razie potrzeby uchwyt C można również ustawić w innym położeniu.
Aby ogrzewanie i wentylacja wnętrza działały niezawodnie, wlot świeżego powietrza znajdujący się przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu i liści.
Tylko uchwyty A i C można ustawić w dowolnej pozycji pośredniej.
Aby uniknąć zaparowania szyb, przy małej prędkości pojazdu należy ustawić przełącznik B tak, aby cały czas był włączony najniższy stopień trybu pracy wentylatora, a C ustawić w pozycji
.
Wydajność grzewcza układu grzewczego zależy od temperatury płynu chłodzącego układ chłodzenia silnika - dlatego największe nagrzewanie występuje, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej.
Zużyte powietrze jest usuwane przez wyloty pod tylną szybą. Umieszczając ubrania na półce w bagażniku, należy upewnić się, że otwory te nie są zablokowane.
Komentarze gości