Dodawanie płynu chłodzącego

Układ chłodzenia silnika należy napełnić mieszanką wody, płynu niezamarzającego i środka antykorozyjnego G12. Dodatki do płynu chłodzącego zapobiegają rozmrażaniu bloku silnika i tworzeniu się korozji i osadów wapiennych, a także podwyższają temperaturę wrzenia płynu chłodzącego. Ze względu na fakt, że układ chłodzenia jest typu uszczelnionego, podczas podgrzewania płynu chłodzącego w układzie chłodzenia występuje nadciśnienie, co również przyczynia się do wzrostu temperatury wrzenia płynu chłodzącego. Ciśnienie w układzie chłodzenia jest ograniczone do 1,2–1,5 bara przez zawór w korku zbiornika wyrównawczego.

Podczas uzupełniania układu chłodzenia, nawet w ciepłych porach roku, należy stosować wyłącznie mieszaninę płynu niezamarzającego, środka antykorozyjnego G 12 i czystej wody o niskiej zawartości wapna.