Kolejność wykonania
1. Oczyścić powierzchnię styku o-ringu.
2. Zainstaluj ponownie termostat. W silnikach benzynowych 1.8-I i silnikach Diesla zamontuj termostat i obróć go o 90°zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Termostat należy zamontować w taki sposób, aby odpowietrznik był skierowany do góry.
3. Nasmaruj nowy O-ring świeżym płynem chłodzącym i zamontuj.
4. Zamontować rurę łączącą i skręcić śrubami, dokręcając je momentem 15 Nm.
5. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
Silnik benzynowy 1.8-I Turbo z klimatyzacją
6. Zamontuj ponownie sprężarkę klimatyzacji i dokręć śruby mocujące sprężarkę momentem 45 Nm. Zamontować pasek wielorowkowy.
7. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu chłodzenia.
Komentarze gości